bild
Serie

Svärdfisken, Tumlaren, undervattensbåtar

Marinens ritningar

Svärdfisken och Tumlaren. (typ Fiat). Byggda vid Kockums Mek
Verkstad juni 1912 - nov resp dec 1914. Utrangerade 1936.

 Kartor / ritningar (189 st)

ReferenskodTitel 
1-01:00Inredningsritning (även i cyl. No 2) 
1-02:00Elevation och plan av övre däck. (Utrustningsritning) 
1-03:00Konstruktionsritning 
1-04:00Spantruta 
1-05:00Beräkningskurvor 
1-06:00Avlöpningsbädd och avlöpningskurvor. (Svärdfisken) 
1-07:00Avlöpningsbädd och avlöpningskurvor. (Tumlaren) 
1-08:00Liggarritning 
1-09:00Stabilitetskurvor 
1-10:00Deplacements- n fl kurvor 
1-11:00Fart- m fl kurvor (Svärdfisken) 
1-12:00Fart- m fl kurvor (Tumlaren) 
1-13:00Förstäv och akterstäv 
1-14:00Stävram för torpedtuberna 
1-15:00Spt No 1, 3 och 5 
1-16:00Spantsektioner 
1-17:00Spantsektioner 
1-18:00Spantsektioner 
1-19:00Spt 67-75 
1-20:00Skott spt 2, 4 och 6 
1-21:00Vattentätt skott spt 11 och 16 
1-22:00Vattentätt skott spt 22 och lyftbyglarnas fäste 
1-23:00Vattentätt skott spt 26, 30, 39, 46 och 50 
1-24:00Vattentätt skott spt 26, 30, 39, 46 och 50 
1-25:00Vattentätt skott 30, 33, 46 
1-26:00Vattentätt bottenstock på spt 32 
1-27:00Vattentätt bottenstock på spt 36 
1-28:00Vattentätt bottenstock på spt 42 
1-29:00Bordläggning 
1-30:00Kölsvin 
1-31:00Innerbotten 
2-01:00Profil med plan under huvuddäck 
2-02:00Huvuddäck 
2-03:00Plan av övre däck 
2-04:00Vägare under övre däck 
2-05:00Förliga sidovägare och smörjoljetank 
2-06:00Reservtorpedtankar samt vägare spt 61-75 
2-07:00Anordning av slingerköl 
2-08:00Kommandotorn 
2-09:00Ventiler till kommandotorn 
2-10:00Kommandobrygga med detaljer 
2-11:00Lyftbyglar 
2-12:00Fasta och lösa kölens plåtkonstruktion 
2-13:00Fasta och fällbara kölen 
2-14:00Dieselmotorbäddar 
2-15:00Bäddar för sb elektriska motor 
2-16:00Bäddar för bb elektriska motor 
2-17:00Bäddar för torpeder 
2-18:00Trädurkar 
2-19:00Plan och sektioner i elektromotorrummen 
2-20:00Plan och sektioner av manöverrum 
2-21:00Plan och sektioner i torpedrum 
2-22:00Vattentäta dörrar till skott 
2-23:00V.T. dörr till reservtorpedrecess 
2-24:00Balanserad lucka till aktra nedgångskappen (undre) 
2-25:00Lucka till kommandotorn (övre) 
2-26:00Torpedlucka 
2-27:00Rör samt placering av luckor och luftventiler i överbyggnaden 
2-28:00Luckor i överbyggnaden. Detaljer för manövrering 
2-29:00Luckor i överbyggnaden. Detaljer för manövrering 
2-30:00Förstärkning av övre däck för 37 mm kanon (1916) 
2-31:00Förstärkning av övre däck för 57 mm kanon (1917) 
2-32:00Fast bryggskärm med kortlåda mm. (1925) 
3-01:00Inredning i officersrum 
3-02:00Inredning i underofficersrum 
3-03:00Inredning i torpedrum 
3-04:00Tvättställ i officersrum 
3-05:00Fällbar koj för officerare 
3-06:00Fästanordning för soffor i underofficersrum 
3-07:00Ankare (Halls patent) 
3-08:00Ankarkätting 
3-09:00Spel för inifrån fällbart ankare, detalj av linkapningsanordningen 
3-10:00Spel för inifrån fällbart ankare, detalj av lintrumma, axel etc 
3-11:00Recess för fällbart ankare samt blockhus 
3-12:00Pollare och halkipar 
3-13:00Sjökortlåda 
3-14:00Periskop, sammanställning 
3-15:00Periskop, optiskt schema 
3-16:00Periskop, detalj av övre delen 
3-17:00Periskop, manöverventil 
3-18:00Periskop, schematisk ritning å höjnings- och sänkningsanordning 
3-19:00Periskop, pump för inre avtorkning 
3-20:00Periskop, mikrometer 
3-21:00Periskop, installation i styrtorn 
3-22:00Periskop, packningsbox 
3-23:00Proposed installation of Galileo periscope 
3-24:00Space and arrangement inside conningtower för the present forward periscope 
3-25:00Periskop, installation 
3-26:00Uppställning av kompasser 
3-27:00Vattentätt nakterhus för normal kompass och nakterhus till kompass för styrtorn och brygga 
3-28:00Djupmätare 
3-29:00Klinometer 
3-30:00Fällmekanism för lös köl. Detaljer och sammanställning 
3-31:00Säkerhetsbojar. Sammanställning 
3-32:00Telefonbojarrangement 
3-33:00Telefonboj. Detaljer 
3-34:00Talrör 
3-35:00Gyroskopkompassanläggning 
3-36:00Ställbara löskölar efter förändringen 1919 
4-01:00Schema för styrledning till vertikala roder 
4-02:00Vertikalroder,detaljer 
4-03:00Vertikalt roder (undre) med detaljer 
4-04:00Vertikalt roder (övre) med detaljer 
4-05:00Schema för styrledning till vertikala roder 
4-06:00Uthalningsanordning för horistontalroder 
4-07:00Horisontalroder, lager och boxar 
4-08:00Horisontalroder, lager och hävstänger 
4-09:00Horisontalroder, för och akter 
4-10:00Horisontalroder, manövermekanism 
4-11:00Horisontalroder, anordning i manöverrum 
4-12:00Horisontalroder, elektr. drivanordning (1925) 
4-13:00Yttre stävtubslucka 
4-14:00Torpednedtagning 
4-15:00Stuvning av torpeder i torpedrecessen 
4-16:00Förslag till uppställning av ev. 37 mm kanon M/9803 
4-17:00Propeller 
4-18:00Huvudaxel (sammanställning) 
4-19:00Dieselmotorns svänghjul med lösbar axelkoppling 
4-20:00Lösbar koppling mellan propeller- och elektromotoraxel 
4-21:00Fasta axelkopplingar på propelleraxeln 
4-22:00Trycklager för propelleraxeln 
4-23:00Rörlager för propelleraxeln 
4-24:00Propelleraxelhylsa 
4-25:00Manöveranordning för rörlig axelkoppling vid skott 30 
4-26:00Avvisaranordning för periskop, roder mm. (sammanställning) (1917) 
4-27:00Avvisaranordning för horisontala rodren (1917) 
4-28:00Avvisaranordning för propeller (1917) 
4-29:00Förslag till fjädrande koppling mellan dieselmotorn och generatorn (1919) 
5-01:00Luftavloppsrör och rör för utblåsning av tankar 
5-02:00Luftavloppsrör från batt.tank 3 och 4 bränsle- och centraltank 
5-03:0085 mm dubbel luftavloppsventil 
5-04:00Automatisk utblåsningsventil för stora vattenballasttanken 
5-05:00Automatisk utblåsningsventil för sänkningstanken 
5-06:00Automatisk utblåsningsventil för div tankar 
5-07:00Luftavloppsventil i överbyggnadsdäcket 
5-08:00Säkerhetsventil för ballast- och centertank 
5-09:00Placering av extra bottenventiler (1917) 
5-10:00Placering av extra luftavlopp (1917) 
5-11:00160 mm luftavloppsventil för ballasttank No 1. (1919) 
5-12:00125 mm luftavloppsventil för ballasttank No 2, 3, 4 (1919) 
5-13:00200 mm slussavloppsventil No 2 (1919) 
5-14:00200 mm slussavloppsventil, detaljer 
5-15:00Placering av extra 200 mm bottenventiler och 200 mm slussventil för nedbringande av dyktiden (1919) 
5-16:00Sammanställning av 125 och 160 mm luftavloppsventiler i överbyggnaden efter förändring 1919 
5-17:00Schema för tryckluftledningar 
5-18:00Rörarrangement för kompensering av förbrukad brännolja 
5-19:00Luftkompressor, sammanställning 
5-20:00Centrifugalpump 
5-21:00Huvudventil för ventilationssystemet 
5-22:00Inloppsventil för fläkt till maskinrummet 
5-23:00Gasbortsugningsledning för aktra ackumulatorbatteriet 
5-24:00Gasbortsugningsledning för förliga ackumulatorbatteriet 
5-25:00Avgasrör i överbyggnaden 
5-26:00Yttre avgasventil 
5-27:00Dieselmotor. Sammanställning 
5-28:00Arbetskolv 
5-29:00Deckel 
5-30:00Deckel 
5-31:00Luft- och avloppsventil 
5-32:00Bränsleventil. Sammanställning 
5-33:00Gångsättnings- och säkerhetsventil 
5-34:00Styraxlar 
5-35:00Styrskivor 
5-36:00Luftavloppsskiva 
5-37:00Vetikala styraxelns lager. Sammanställning 
5-38:00Bränslepump. Sammanställning 
5-39:00Bränslepump. Regleringsanordning 
5-40:00Högtrycksdeckel med ventiler 
5-41:00Högtryckskylare 
5-42:00Manövercylinder. Sammanställning 
5-43:00Gångsättnings- och luftavstängningsventil 
5-44:00Smörjoljefilter. Sammanställning 
5-45:00Vattenpump. Sammanställning 
5-46:00Kylvattenledningar. Sammanställning 
6-01:00Kopplingsschema 
6-02:00Ledningsplaner 
6-03:00Propellermotor, babord 
6-04:00Propellermotor, babord 
6-05:00Ackumulatorburk 
6-06:00Stuvning av ackumulatorbatterier. Spt 7-16 
6-07:00Stuvning av ackumulatorbatterier. Spt 16-22 
6-08:00Stuvning av ackumulatorbatterier. Spt 46-55 
6-09:00Förliga batteriförbindningar 
6-10:00Aktra batteriförbindningar 
6-11:00Motor för ankarspel 
6-12:00Elektrisk maskintelegraf, system Dickäran, kopplingsschema 
6-13:00Elektrisk maskintelegraf, system Dickäran 
6-14:00Radiomast med detaljer 
6-15:00Anordning för dockning