Arkiv

Statens järnvägar. Tomteboda huvudverkstad

Grunddata

Referenskod

SE/GLA/16063

Länk till posten

https://sok.riksarkivet.se/arkiv/VBzHJprtSoVVsQ7yIJCim0

ExtraID

16063

Omfång

18 Hyllmeter (-)

Datering

1890 – 1965 (Tidsomfång)

Arkivinstitution

Riksarkivet i Göteborg (depå: Polstjärnegatan)

Arkivbildare/upphov

Statens järnvägar. Tillberga huvudverkstad med föregångare., 1918-01-01 – 1973-07-01 (Arkivbildare)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Liljeholmen-Tomteboda (1918-01-01 – 1929)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro-Tomteboda (1929 – 1939-01-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Tomteboda (1939-01-01 – 1945-07-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Tomteboda-Tillberga (1945-07-01 – 1963-01-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Tillberga-Tomteboda (1963-01-01 – 1965-01-01)

Kategori: Statlig myndighet

Statens järnvägar. Örebro huvudverkstad med föregångare, 1918-01-01 – 1973-07-01 (Arkivbildare) (Tillhörde Huvudverkstadens Örebro organisation 1931-1939. )

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro (1918-01-01 – 1931-01-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro-Tomteboda (1931-01-01 – 1939-01-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro (1939-01-01 – 1947-10-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro-Borås (1947-10-01 – 1959)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro-Borås-Finspång (1959 – 1963-01-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro-Finspång (1963-01-01 – 1963-10-01)

Alternativa namn: Huvudverkstaden Örebro (1963-10-01 – 1965-01-01)

Kategori: Statlig myndighet

Innehåll och historik

Innehåll

1918-01-01: Bildad vid omorganisation av verkstadsdriften. Verksamhet övertagen från I distriktets verkstäder i Liljeholmen och Tomteboda.
1928-07-01: Fortsatt verksamhet från 1907 års organisation som huvudverkstaden Liljeholmen-Tomteboda.
1930-10-01: Verkstaden i Liljeholmen nedlagd.
1931-01-01: Indragen vid regional omorganisation. Verkstaden i Tomteboda överförd till huvudverkstaden Örebro-Tomteboda.
1939-01-01: Bildad vid regional omorganisation. Verkstaden i Tomteboda övertagen från huvudverkstaden Örebro-Tomteboda.
1945-07-01: Namnändring från huvudverkstaden Tomteboda till huvudverkstaden Tomteboda-Tillberga. Verkstaden i Tillberga övertagen från Stockholm-Västerps-Nergslagens Järnväg (SWB).
1951-01-01: Verkstaden i Västervik övertagen från 2 maskinsektionen.
1960-04-01: Verkstaden i Västervik nedlagd.
1963-01-01: Namnändring från huvudverkstaden Tomteboda-Tillberga till huvudverkstaden Tillberga-Tomteboda. Huvudort ändrad från Tomteboda till Tillberga.
1963-07-01: Fortsatt verksamhet som huvudverkstaden Tillberga-Tomteboda från 1928 års organisation.
1968-01-01: Verkstaden i Tomteboda nedlagd.

Arkivbildarhistorik

Statens järnvägar. Tillberga huvudverkstad med föregångare.
HISTORIK ÖVER HUVUDVERKSTÄDER (HVST):

FR O M 1907 ÅRS ORGANISATION:

Revisioner och större reparationer av spårfordon och annan maskinell utrustning. Verkstadsföreståndaren (vstf) var organisatoriskt underställd Verkstadsbyrån. Befattningen upprätthölls vanligen av en förste maskiningenjör (miö) eller maskindirektör (md).
1918-01-01: Bildade vid omorganisation av verkstadsdriften. Verksamhet övertagen från centralverkstaden och distriktsverkstäderna.
1928-07-01: Fortsatt verksamhet i 1928 års organisation.

FR O M 1928 ÅRS ORGANISATION:

Revisioner och större reparationer av spårfordon och annan maskinell utrustning. Verkstadsföreståndaren (vstf) var organisatoriskt underställd Verkstadsbyrån. Befattningen upprätthölls vanligen av en förste verkstadsingenjör (fvstiö) eller verkstadsöveringenjör (vstöiö).
1928-07-01: Fortsatt verksamhet från 1907 års organisation.
1963-07-01: Fortsatt verksamhet i 1963 års organisation.

Lokala förvaltningsenheter: Filialverkstad (fvst).

FR O M 1963 ÅRS ORGANISATION:

Revisioner och större reparationer av spårfordon och annan maskinell utrustning. Huvudverkstadschefen (hvstc) var organisatoriskt underställd Maskinavdelningen.

Lokala förvaltningsenheter: Filialverkstad (fvst).

1963-07-01: Fortsatt verksamhet från 1928 års organisation. Organisatoriskt överförda från Verkstadsbyrån till Maskinavdelningen vid 1963 års omorganisation.
1965-01-01: Under året ändrades namnformen från Huvudverkstaden X-Y-Z till X huvudverkstad.
1973-07-01: Indragna vid 1973 års omorganisation. Verksamhet överförd till verkstadsregionerna.

HISTORIK ÖVER HUVUDVERKSTADEN TILLBERGA (hvst Tb):

1918-01-01: Bildad vid omorganisation av verkstadsdriften. Verksamhet övertagen från I distriktets verkstäder i Liljeholmen och Tomteboda.

1928-07-01: Fortsatt verksamhet i 1928 års organisation som huvudverkstaden Liljeholmen-Tomteboda.
1930-10-01: Verkstaden i Liljeholmen nedlagd.
1931-01-01: Indragen vid regional omorganisation. Verkstaden i Tomteboda överförd till huvudverkstaden Örebro-Tomteboda.
1939-01-01: Bildad vid regional omorganisation. Verkstaden i Tomteboda övertagen från huvudverkstaden Örebro-Tomteboda.
1945-07-01: Namnändring från huvudverkstaden Tomteboda till huvudverkstaden Tomteboda-Tillberga. Verkstaden i Tillberga övertagen från Stockholm-Västerps-Nergslagens Järnväg (SWB).
1951-01-01: Verkstaden i Västervik övertagen från 2 maskinsektionen.
1960-04-01: Verkstaden i Västervik nedlagd.
1963-01-01: Namnändring från huvudverkstaden Tomteboda-Tillberga till huvudverkstaden Tillberga-Tomteboda. Huvudort ändrad från Tomteboda till Tillberga.

1963-07-01: Fortsatt verksamhet som huvudverkstaden Tillberga-Tomteboda i 1963 års organisation.
1968-01-01: Verkstaden i Tomteboda nedlagd.
1973-07-01: Indragen vid 1973 års omorganisation. Verksamhet överförd till Tillberga verkstadsregion.

Statens järnvägar. Örebro huvudverkstad med föregångare
HISTORIK ÖVER HUVUDVERKSTÄDER (HVST):

FR O M 1907 ÅRS ORGANISATION:

Revisioner och större reparationer av spårfordon och annan maskinell utrustning. Verkstadsföreståndaren (vstf) var organisatoriskt underställd Verkstadsbyrån. Befattningen upprätthölls vanligen av en förste maskiningenjör (miö) eller maskindirektör (md).
1918-01-01: Bildade vid omorganisation av verkstadsdriften. Verksamhet övertagen från centralverkstaden och distriktsverkstäderna.
1928-07-01: Fortsatt verksamhet i 1928 års organisation.

FR O M 1928 ÅRS ORGANISATION:

Revisioner och större reparationer av spårfordon och annan maskinell utrustning. Verkstadsföreståndaren (vstf) var organisatoriskt underställd Verkstadsbyrån. Befattningen upprätthölls vanligen av en förste verkstadsingenjör (fvstiö) eller verkstadsöveringenjör (vstöiö).
1928-07-01: Fortsatt verksamhet från 1907 års organisation.
1963-07-01: Fortsatt verksamhet i 1963 års organisation.

Lokala förvaltningsenheter: Filialverkstad (fvst).

FR O M 1963 ÅRS ORGANISATION:

Revisioner och större reparationer av spårfordon och annan maskinell utrustning. Huvudverkstadschefen (hvstc) var organisatoriskt underställd Maskinavdelningen.

Lokala förvaltningsenheter: Filialverkstad (fvst).

1963-07-01: Fortsatt verksamhet från 1928 års organisation. Organisatoriskt överförda från Verkstadsbyrån till Maskinavdelningen vid 1963 års omorganisation.
1965-01-01: Under året ändrades namnformen från Huvudverkstaden X-Y-Z till X huvudverkstad.
1973-07-01: Indragna vid 1973 års omorganisation. Verksamhet överförd till verkstadsregionerna.

HISTORIK ÖVER HUVUDVERKSTADEN ÖREBRO (hvst Ör):

1918-01-01: Ombildad från centralverkstad till huvudverkstad vid omorganisation av verkstadsdriften.

1928-07-01: Fortsatt verksamhet i 1928 års organisation.
1931-01-01: Namnändring från huvudverkstaden Örebro till huvudverkstaden Örebro-Tomteboda. Verkstaden i Tomteboda övertagen från huvudverkstaden Tomteboda.
1932-07-01: Förrådshållning överförd förrådsavdelningen Örebro.
1939-01-01: Namnändring från huvudverkstaden Örebro-Tomteboda till huvudverkstaden Örebro. Verkstaden i Tomteboda överförd till huvudverkstaden Tomteboda.
1947-10-01: Namnändring från huvudverkstaden Örebro till huvudverkstaden Örebro-Borås. Verkstaden i Borås övertagen från huvudverkstaden Göteborg-Borås.Varberg.
1951-01-01: Verkstaden i Finspång övertagen från 2 maskinsektionen.
1959-??-??: Namnändring från huvudverkstaden Örebro-Borås till huvudverkstaden Örebro-Borås-Finspång.
1963-01-01: Namnändring från huvudverkstaden Örebro-Borås-Finspång till huvudverkstaden Örebro-Finspång. Verkstaden i Borås överförd till huvudverkstaden Åmål-Borås.
1963-10-01: Namnändring från huvudverkstaden Örebro-Finspång till huvudverkstaden Örebro. Verkstaden i Finspång nedlagd.

1963-07-01: Fortsatt verksamhet som huvudverkstaden Örebro i 1963 års organisation.
1973-07-01: Indragen vid 1973 års omorganisation. Verksamhet överförd till Örebro verkstadsregion.

Kontroll

Skapad	2004-02-24 00:00:00
Senast ändrad	2006-12-29 00:00:00

Serier (9 st)

Referenskod	Titel	Tid	Anmärkning
B	UTGÅENDE HANDLINGAR			Läsesal
B 1	Utgående skrivelser	1927 – 1962	Serien inbunden om ej annat anges. Diarium saknas. Skrivelser i volym 1-4 i diarienummerordning. Övriga i kronologisk ordning.
B 2	Övriga utgående skrivelser	1919 – 1939
D	LIGGARE OCH REGISTER			Läsesal
D 1	Antagnings- och pensioneringskort	ca 1890 – 1960	Serien i boxar. Ordnat alfabetiskt efter efternamn. I serien ingår personer födda ca 1870-1940. I serien ingår även arbetare från Liljeholmen.
D 2	Övriga liggare och register	1914 – 1965	Serien i boxar.
F	ÄMNESORDNADE HANDLINGAR			Läsesal
F 1	Diarieförda handlingar	1900 – 1962	Serien inbunden om ej annat anges. Handlingarna i diarienummerordning. Diarium till handlingarna saknas. Volym 1-27 med register.
F 2	Handlingar rörande personal		Se Statens järnvägar Regionala personalkontoret Stockholm