Bergslagernas jv AB

Grunddata

Referenskod SE/RA/420333/001 Länk till posten https://sok.riksarkivet.se/arkiv/U4ANeBUQrH6d0002H087k3 Omfång 31,3 Hyllmeter  Datering 1872 – 1949 (Tidsomfång) Sökmedel Arkivförteckning (godkänd): F band, F-exp/band Arkivinstitution Riksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge) Arkivbildare/upphov Statens järnvägar Alternativa namn: SJ Kategori: Statlig myndighet. Centrala civila myndigheter

Visa detaljer Dölj detaljer

Innehåll

Inledning (äldre form) Bergslagernas jv AB (BJ) Koncessionsnummer 24 Inledning Bolagsordning för Bergslagernas jv AB fastställdes av K.M:t den 26 januari 1872. Koncession för järnvägen Falun-Göteborg beviljades den 26 sept. 1871. De olikabandelarna, vilka sammanlagt omfattade 486 km, öppnades för trafik enligt följande: Falun-Ludvika den 31 december 1875, Kil-Molkom den 1 mars 1876, Molkom-Daglösen-Filipstad den 1 augusti 1876, Ludvika-Daglösen den 3 januari 1877, Göteborg-Trollhättan den 31 maj 1877, Trollhättan -Öxnered den 26 februari 1878, Öxnered-Mellerud den 21 juni 1879 och Mellerud-Kil den 1 december 1879.Den 23 december 1880 meddelade K.M:t att linjenFalun-Göteborg fick anses som en järnvägsenhet. Därmed var Sveriges största enskilda järnväg färdig att tas i bruk. År 1908 inköpte Bergslagernas jv AB aktiemajoriteten i ett annat stort järnvägsbolag, Gävle-Dala jv AB (GDJ, se även förteckning över detta bolags arkiv). Samma år bildade man också tillsammans med GDJ och Stockholm-Västerås-Bergslagens jv AB (SWBJ) en gemensam trafikförvaltning med namnet Göteborg-Stockholm-Gävle (GSG). Sedan SWBJ beslutat utträda ur GSG 1917 beslöt BJ att tillsammans med GDJ och ett annat bolag, Södra Dalarnas jv AB (SDJ), bilda en ny gemensam trafikförvaltning fr.o.m. 1919 med namnet Göteborg-Dalarna-Gävle (GDG). Se även särskilda förteckningar över GSG:s och GDG:s arkiv. Arkivet innehåller även handlingar tillhörande några understödskassor och fonder till ömsedidig hjälp såsom J.D. Simonssons fond, som avsåg att lindra ekonomiska svårigheter vid sjukdom och dödsfall och D.Insulanders donationsfond, som var avsedd för tillfälliga understöd åt personal. Bergslagernas jv AB:s jubileumsfond bildades 1925 och avsåg att bistå befattninshavare och f.d. sådana eller deras familjer i de fall då bolaget enligt lag inte hade skyldighet att bistå. Handlingar rörande busstrafiken som sköttes av Bergslagernas jv:ars Omnibus AB ingår också i arkivet liksom BJ:s livförsäkringsförenings handlingar. Bergslagernas jv AB:s pensions- samt änke- och p

Hänvisningar

Reproducerat Nej

Kontroll

Senast ändrad 2004-03-05 00:00:00

Bergslagernas jv AB (BJ) Koncessionsnummer 24 Inledning Bolagsordning för Bergslagernas jv AB fastställdes av K.M:t den 26 januari 1872. Koncession för järnvägen Falun-Göteborg beviljades den 26 sept. 1871. De olikabandelarna, vilka sammanlagt omfattade 486 km, öppnades för trafik enligt följande: Falun-Ludvika den 31 december 1875, Kil-Molkom den 1 mars 1876, Molkom-Daglösen-Filipstad den 1 augusti 1876, Ludvika-Daglösen den 3 januari 1877, Göteborg-Trollhättan den 31 maj 1877, Trollhättan -Öxnered den 26 februari 1878, Öxnered-Mellerud den 21 juni 1879 och Mellerud-Kil den 1 december 1879.Den 23 december 1880 meddelade K.M:t att linjenFalun-Göteborg fick anses som en järnvägsenhet. Därmed var Sveriges största enskilda järnväg färdig att tas i bruk. År 1908 inköpte Bergslagernas jv AB aktiemajoriteten i ett annat stort järnvägsbolag, Gävle-Dala jv AB (GDJ, se även förteckning över detta bolags arkiv). Samma år bildade man också tillsammans med GDJ och Stockholm-Västerås-Bergslagens jv AB (SWBJ) en gemensam trafikförvaltning med namnet Göteborg-Stockholm-Gävle (GSG). Sedan SWBJ beslutat utträda ur GSG 1917 beslöt BJ att tillsammans med GDJ och ett annat bolag, Södra Dalarnas jv AB (SDJ), bilda en ny gemensam trafikförvaltning fr.o.m. 1919 med namnet Göteborg-Dalarna-Gävle (GDG). Se även särskilda förteckningar över GSG:s och GDG:s arkiv. Arkivet innehåller även handlingar tillhörande några understödskassor och fonder till ömsedidig hjälp såsom J.D. Simonssons fond, som avsåg att lindra ekonomiska svårigheter vid sjukdom och dödsfall och D.Insulanders donationsfond, som var avsedd för tillfälliga understöd åt personal. Bergslagernas jv AB:s jubileumsfond bildades 1925 och avsåg att bistå befattninshavare och f.d. sådana eller deras familjer i de fall då bolaget enligt lag inte hade skyldighet att bistå. Handlingar rörande busstrafiken som sköttes av Bergslagernas jv:ars Omnibus AB ingår också i arkivet liksom BJ:s livförsäkringsförenings handlingar. Bergslagernas jv AB:s pensions- samt änke- och p

 Serier (52 st)

Referenskod Titel Anmärkning   A I a Styrelse- och bolagsstämmoprotokoll Band   A I b Bilagor till protokoll Band   A I c Protokollsutdrag Band   B I Kopieböcker Band där ingt annat anges. Med alfabetiska register.   B II Cirkulär Band   B III Styrelse- och revisionsberättelser Kartong   C I a Ärendediarier, huvudserie Band. Med alfabetiska register   C I b Alfabetiska register till ärendediarier Kartong   C I c Sakregister till ärendediarier Kartong   C I d Driftschefens register till ärendediarier Kartong   C II Diarier över kamerala ärenden Kartong   C III a Baningenjörens vid GSG och GDG diarier, huvudserie Band. Register till diarierna i serie C III b, akter till diarierna i serie F VI.   C III b Register till baningenjörens vid GSG och GDG diarier   D I Förteckningar över personalen vid förstatligandet Kartong   D II Tjänstgöringsreglementen Kartong   D III Kortregister Kartong. Sak- namn- och ortsregister utan känd funktion, ej register till diariet.   D IV Förteckningar över livförsäkrade Band   E I Inkomna skrivelser Kartong   F I Handlingar rörande tillkomst och utveckling Kartong där inget annat anges   F II Handlingar rörande banbyggnaden Kartong   F III Handlingar rörande personalkostnader Kartong   F IV a Handlingar rörande skadeärenden Kartong   F IV b Handlingar rörande olycksfallsärenden Band   F IX a Handlingar ang livförsäkringsföreningen, allmän serie Kartong där inget annat anges   F IX b Reversal och livförsäkringspremier Kartong   F V aa Aktieregisterböcker, serie A Band   F V ab Aktieregisterböcker, serie B Band   F V b Handlingar ang aktieteckning och aktieinlösning Band   F V c Namnregister över aktieägare Kartong   F VI Akter till baningenjörens vid GSG och GDG diarier Kartong. Diarier och register till diarier i serierna C III a-b.   F VII a Handlingar rörande obligationer, räntor och konvertering Kartong   F VII b Handlingar rörande 4%- och 5%-obligationslån Kartong   F VIII Handlingar ang överenskommelsen om gemensam trafik- förvaltning mellan BJ och GDJ Kartong   F X Handlingar rörande Bergslagernas järnvägars omnibus AB Kartong   G I Huvudböcker Band   G II Journaler Band   G III Kassaböcker Band. Se även kassaböcker i GSG's arkiv 1909-18 (serie G II c) och i GDG's arkiv 1919-1933 (serie G II b).   G IV a Inkomstböcker Band   G IV b Utgiftsböcker Band   G IX a Livförsäkringsföreningens huvudböcker Band   G IX b Livförsäkringsföreningens kassaböcker Band   G IX c Livförsäkringsföreningens verifikationer Band där inget annat anges   G V Register ang avlöning av ban- och eldriftspersonal Kartong   G VI Inventarieböcker Band   G VII Memorial Band   G VIII 1:a banmästareavdelningens kassaböcker Band   G X a Omnibus Ab's huvudböcker samt in- och utgiftsböcker Band   G X b Omnibus AB's verifikationer Band   G XI Till BJ knutna fonders och föreningars räkenskaper Kartong   H I Redogörelser för trafiken Kartong   Ö I Tryckta handlingar Kartong   Ö II Handlingar rörande pensionskassan Kartong