Inledning Falun-Siljans jv AB bildades den 18 december 1885 vid konstituerande bolagsstämma. Senare ändrades namnet till Falun-Rättviks jv AB. Koncessionen för järnvägen Falun-Mora erhölls den 2 april 1886. Koncession för järnvägen Rättvik-Mora Noret i Mora socken erhölls den30 september 1887 och samma år ändrades namnet till Falun-Rättvik-Mora jv AB. Den 12 juni 1891 erhöll man även koncession på järnväg mellan Mora Noret och Orsa kyrkby (nr 153). Den 15 september 1892 invigdes hela linjen Falun-Orsa för allmän trafik. Trafikeringen ombesörjdes från början av Gävle-Dala jv AB (GDJ). Järnvägen Mora Noret-Orsa övertogs fr.o.m. den 1 januari 1918 av staten för att ingå som en del i Inlandsbanan.
Järnvägen Mora-Älvdalen, som byggts av Mora-Älvdalens jv AB (MÄJ) och som öppnats för trafik år 1900, inköptes den 26 maj 1908 av FRMJ från MÄJ sedan detta bolag gått i konkurs (se även särskild förteckning över MÄJ:s arkiv). 1920 uppgick järnvägen Falun-Rättvik-Mora-Orsa i Gävle-Dala jv AB (se även förteckning över GDJ:s arkiv).
Tommy Eriksson
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II sid 284ff. (Stockholm 1926).
Kontroll
Senast ändrad
2004-03-05 00:00:00
Falun-Rättvik-Mora jv AB (FRMJ)
Koncessionsnummer 115 och 153.
Inledning Falun-Siljans jv AB bildades den 18 december 1885 vid konstituerande bolagsstämma. Senare ändrades namnet till Falun-Rättviks jv AB. Koncessionen för järnvägen Falun-Mora erhölls den 2 april 1886. Koncession för järnvägen Rättvik-Mora Noret i Mora socken erhölls den30 september 1887 och samma år ändrades namnet till Falun-Rättvik-Mora jv AB. Den 12 juni 1891 erhöll man även koncession på järnväg mellan Mora Noret och Orsa kyrkby (nr 153). Den 15 september 1892 invigdes hela linjen Falun-Orsa för allmän trafik. Trafikeringen ombesörjdes från början av Gävle-Dala jv AB (GDJ). Järnvägen Mora Noret-Orsa övertogs fr.o.m. den 1 januari 1918 av staten för att ingå som en del i Inlandsbanan.
Järnvägen Mora-Älvdalen, som byggts av Mora-Älvdalens jv AB (MÄJ) och som öppnats för trafik år 1900, inköptes den 26 maj 1908 av FRMJ från MÄJ sedan detta bolag gått i konkurs (se även särskild förteckning över MÄJ:s arkiv). 1920 uppgick järnvägen Falun-Rättvik-Mora-Orsa i Gävle-Dala jv AB (se även förteckning över GDJ:s arkiv).
Tommy Eriksson
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II sid 284ff. (Stockholm 1926).