Inledning Hässleholm-Markaryds och Markaryd-Veinge järnvägar utgjorde en enhetlig trafikled mellan Hässleholm på södra stambanan och Veinge på Västkustbanan. De hade gemensam trafikledning men förvaltades i övrigt som särskilda bolag.
Markaryd-Veinge jv AB beviljades koncession den 11 september 1896. Den 5 maj 1897 hölls konstituerande bolagsstämma. Järnvägen öppnades för allmän trafik den 3 juli 1899. Järnvägen förstatligades den 1 augusti 1930.
Metta Brundin
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II. (Stockholm 1926).
Hänvisningar
Reproducerat
Nej
Kontroll
Senast ändrad
2004-03-05 00:00:00
Markaryd-Veinge jv AB (MaVJ)
Koncessionsnummer 205.
Inledning Hässleholm-Markaryds och Markaryd-Veinge järnvägar utgjorde en enhetlig trafikled mellan Hässleholm på södra stambanan och Veinge på Västkustbanan. De hade gemensam trafikledning men förvaltades i övrigt som särskilda bolag.
Markaryd-Veinge jv AB beviljades koncession den 11 september 1896. Den 5 maj 1897 hölls konstituerande bolagsstämma. Järnvägen öppnades för allmän trafik den 3 juli 1899. Järnvägen förstatligades den 1 augusti 1930.
Metta Brundin
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II. (Stockholm 1926).