Växjö - Klavreström - Åseda jv AB

Grunddata

Referenskod SE/RA/420333/177 Länk till posten https://sok.riksarkivet.se/arkiv/A4ENeBUQrH6d0002H087k3 Omfång 0,5 Hyllmeter  Datering 1902 – 1911 (Tidsomfång) Sökmedel Arkivförteckning (godkänd): F band, F-exp/band Arkivinstitution Riksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge) Arkivbildare/upphov Statens järnvägar Alternativa namn: SJ Kategori: Statlig myndighet. Centrala civila myndigheter

Visa detaljer Dölj detaljer

Innehåll

Inledning (äldre form) Växjö-Klavreström-Åseda jv AB (VKÅJ). Koncessionsnummer 163 och 262. Inledning Sedan Växjö-Klavreströms jv AB den 30 december 1899 erhållit koncession (nr 262) för byggandet av bandelen Klavreström-Åseda bytte bolaget år 1900 namn till Växjö-Klavreström-Åseda jv AB (VKÅJ). Bandelen öppnades för allmän trafik den 26 juni 1902. 1909 övertog Växjö-Klavreström-Åseda jv AB koncessionen (nr 369) för utbyggande av järnvägen från Åseda till Hultsfred med stickspår till Virserums snickerifabriker. Genom resolution av den 8 april 1910 fick bolaget tillstånd att uppdela byggandet av järnvägen i två delar, Åseda-Virserum och Virserum-Hultsfred. Bandelen Åseda-Virserum öppnades för allmän trafik den 27 december 1911. Under 1912 bytte bolaget åter namn, denna gång till Växjö-Virserums jv AB (VVJ). Se även förteckningar över järnvägsbolagen Växjö-Klavreströms, Växjö-Virserums och Växjö-Åseda-Hultsfreds jv AB:s arkiv. Fr.o.m. 1908 bildade VKÅJ tillsammans med järnvägsaktiebolagen Karlskrona-Växjö, Växjö-Alvesta och Växjö-Tingsryd en gemensam trafikförvaltning med namnet Växjöjärnvägarnas gemensamma kontrollkontor. Se även förteckning över denna trafikförvaltnings arkiv. VKÅJ:s arkiv omfattar tiden 1902-1911. Tommy Eriksson Källa: Svenska Järnvägsföreningen 1876-1926, del IV, sid 509ff. (Stockholm 1926)

Hänvisningar

Reproducerat Nej

Kontroll

Senast ändrad 2004-03-05 00:00:00

Växjö-Klavreström-Åseda jv AB (VKÅJ). Koncessionsnummer 163 och 262. Inledning Sedan Växjö-Klavreströms jv AB den 30 december 1899 erhållit koncession (nr 262) för byggandet av bandelen Klavreström-Åseda bytte bolaget år 1900 namn till Växjö-Klavreström-Åseda jv AB (VKÅJ). Bandelen öppnades för allmän trafik den 26 juni 1902. 1909 övertog Växjö-Klavreström-Åseda jv AB koncessionen (nr 369) för utbyggande av järnvägen från Åseda till Hultsfred med stickspår till Virserums snickerifabriker. Genom resolution av den 8 april 1910 fick bolaget tillstånd att uppdela byggandet av järnvägen i två delar, Åseda-Virserum och Virserum-Hultsfred. Bandelen Åseda-Virserum öppnades för allmän trafik den 27 december 1911. Under 1912 bytte bolaget åter namn, denna gång till Växjö-Virserums jv AB (VVJ). Se även förteckningar över järnvägsbolagen Växjö-Klavreströms, Växjö-Virserums och Växjö-Åseda-Hultsfreds jv AB:s arkiv. Fr.o.m. 1908 bildade VKÅJ tillsammans med järnvägsaktiebolagen Karlskrona-Växjö, Växjö-Alvesta och Växjö-Tingsryd en gemensam trafikförvaltning med namnet Växjöjärnvägarnas gemensamma kontrollkontor. Se även förteckning över denna trafikförvaltnings arkiv. VKÅJ:s arkiv omfattar tiden 1902-1911. Tommy Eriksson Källa: Svenska Järnvägsföreningen 1876-1926, del IV, sid 509ff. (Stockholm 1926)

 Serier (4 st)

Referenskod Titel Anmärkning   A I Styrelse- och bolagsstämmoprotokoll Band   B I Kopieböcker Band   B II Styrelse- och revisionsberättelser Kartong   F I Handlingar rörande tillkomst och utveckling Kartong