Inledning Ängelholm-Östra Ljungby jv AB bildades vid konstituerande bolagsstämma den 12 mars 1902. Koncession för anläggandet av en järnväg mellan Ängelholm och Östra Ljungby hade erhållits den 8 september 1899. denna järnväg öppnades för allmän trafik den 1 december 1904. Den 17 oktober 1902 medgav Kungl. Maj:t att Ängelholm-Östra Ljungby jv AB fick överta koncessionen för järnväg mellan Klippan och Östra Ljungby. Vid bolagsstämma den 16 juli 1904 beslöt man med anledning av detta att bolaget skulle ändra namn till Ängelholm-Klippans jv AB (EKJ). Bandelen Klippan-Östra ljungby öppnades för allmän trafik den 1 maj 1907. År 1908 beslöt bolaget att träda i likvidation och överlåta järnvägsföretaget till ett nytt bolag, benämnt Ängelholm-Klippans Nya jv AB. Järnvägen nedlades den 10 juni 1953.
Tommy Eriksson
Källa: Svenska Järnvägsföreningen 1876-1926, del IV, sid 577ff. (Stockholm 1926)
Hänvisningar
Reproducerat
Nej
Kontroll
Senast ändrad
2004-03-05 00:00:00
Ängelholm-Klippans jv AB (EKJ).
Koncessionsnummer 250.
Inledning Ängelholm-Östra Ljungby jv AB bildades vid konstituerande bolagsstämma den 12 mars 1902. Koncession för anläggandet av en järnväg mellan Ängelholm och Östra Ljungby hade erhållits den 8 september 1899. denna järnväg öppnades för allmän trafik den 1 december 1904. Den 17 oktober 1902 medgav Kungl. Maj:t att Ängelholm-Östra Ljungby jv AB fick överta koncessionen för järnväg mellan Klippan och Östra Ljungby. Vid bolagsstämma den 16 juli 1904 beslöt man med anledning av detta att bolaget skulle ändra namn till Ängelholm-Klippans jv AB (EKJ). Bandelen Klippan-Östra ljungby öppnades för allmän trafik den 1 maj 1907. År 1908 beslöt bolaget att träda i likvidation och överlåta järnvägsföretaget till ett nytt bolag, benämnt Ängelholm-Klippans Nya jv AB. Järnvägen nedlades den 10 juni 1953.
Tommy Eriksson
Källa: Svenska Järnvägsföreningen 1876-1926, del IV, sid 577ff. (Stockholm 1926)