bild
Arkiv

Blekinge kustbanor

Statens järnvägar med föregångare Enskilda järnvägar (samlingspost)

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420333/003
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/UaANeBUQrH6d0002H087k3
Omfång
12,3 Hyllmeter 
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge)
Arkivbildare/upphov
Statens järnvägar
Alternativa namn: SJ
Kategori: Statlig myndighet. Centrala civila myndigheter

Innehåll

Inledning (äldre form)AB Blekinge Kustbanor (BKB)

Koncessionsnummer 120.


Inledning
Blekinge Kustbanor uppstod genom en sammanslagning av tre järnvägsaktiebolag och deras järnvägar nämligen Mellersta Blekinges järnvägar, Västra Blekinge järnväg och Sölvesborg-Kristianstads järnvägar. Mellersta Blekinges järnvägs AB, som ägde och trafikerade sträckanKarlsdrona-Karlshamn, inköpte år 1902 Västra Blekinge jv vilken bestod av linjen Karlshamn-Sölvesborg med bibanan Sandbäck-Holje. 1905 utvidgade man sitt trafikområde ytterligare genom inköp av järnvägen Sölvesborg-Kristianstad, tillhörig Sölvesborg-Kristianstads jv AB. Genom antagande av ny bolagsordning 1918 ändrades bolagets namn från Mellersta Blekinges jv AB till AB Blekinge Kustbanor.

Mellersta Blekinges jv AB bildades vid konstituerande bolagsstämma den 11 januari 1887, vid samma tidpunkt övertogs en tidigare (22 oktober 1886) beviljad koncession för järnvägen Karlshamn-Gullberna (koncession nr 120). Järnvägen öppnades för allmän trafik den 8 juni 1889.

Västra Blekinges jv AB bildades vid konstituerande bolagsstämma den 5 dec. 1884. Koncession för järnvägen Sölvesborg-Karlshamn med bibana till Holje beviljades den 1 maj 1885 (koncession nr 109). Järnvägen öppnades för allmän trafik den 22 december 1886. Sedan bolaget gått i konkurs 1888 övertogs järnvägen den 9 februari 1889 av Karlshamn stad.

Vad beträffar Sölvesborg-Kristianstads jv AB:s arkiv, se särskild arkivförteckning.

1927 inrättade BKB sin första landsvägsbusslinje vilken verksamhet successivt utökades, så att den vid SJ:s övertagande den 1 juli 1942 omfattade en väglängd av 346 km. Blekinge Kustbanors änke- och pupillkassa grundades 1892 (se särskild förteckning över denna kassas arkiv).

Blekinge Kustbanor förstatligades den 1 juli 1942.

Tommy Eriksson



Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II, sid 101 ff (Stockholm 1926) och Svenska järnvägsföreningen 1926-1945, sid 215 ff (Stockholm 1946).

Hänvisningar

Relaterade arkivenheter
Se: BKB, Blekinge kustbanor (SE/RA/81002.07/J 3/J 3 A)

Kontroll

Senast ändrad2017-12-21 09:16:27