bild
Arkiv

Stockholm - Roslagens järnvägar (Stockholm - Rimbo jv AB)

Statens järnvägar med föregångare Enskilda järnvägar (samlingspost)

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420333/129
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/z25Bq5lDQeZJW0018W43t3
Omfång
40 Hyllmeter 
Datering
18801959(Tidsomfång)
Sökmedel
Arkivförteckning (godkänd): F band, F-exp/band
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge)
Arkivbildare/upphov
Statens järnvägar
Alternativa namn: SJ
Kategori: Statlig myndighet. Centrala civila myndigheter

Innehåll

Inledning (äldre form)Stockholm-Rimbo/Stockholm-Roslagens jv AB (SRJ)

Koncessionsnummer 81.


Inledning
Stockholm-Roslagens järnvägar var benämningen på Roslagens smalspåriga järnvägslinjer vilka var följande: Stockholm-Hallstavik, Uppsala-Norrtälje, Faringe-Gimo, Dannemora-Hargshamn, Knaby-Ramhäll, Risinge-Norrvällen, Norrmon-Lövstabruk, Roslagsnäsby-Österskär, Djursholm Ösby-Altorp och den normalspåriga spårvägslinjen Stocksund-Långängstorp. Hela nätet ägdes av Stockholm-Rimbo jv AB, fr.o.m. 1909 benämnt Stockholm-Roslagens jv AB (SRJ).

Stockholm-Rimbo jv AB konstituerades den 2 februari 1882. Koncession för järnvägsanläggningen beviljades den 14 juli samma år. Linjen Stockholm-Rimbo öppnades för allmän trafik den 21 december 1885. I augusti 1882 inköptes linjen Djursholm Framnäsviken - Djursholms Ösby från Djursholms AB. SRJ beviljades den 26 augusti 1910 koncession för enkelspårig järnväg mellan Stocksund och Långängstorp vilken öppnades för allmän trafik den 15 oktober samma år. Järnvägen Roslagsnäsby-Åkersberga (fr.o.m. 1906 utbyggd till Österskär) ägdes från början av Södra Roslagens kustbana (SRK), som bildats 1897, men inköptes av SRJ 1909. Linjen Uppsala-Länna-Norrtälje, som från början ägdes av Uppsala-Länna jv AB (ULJ) bildat 1874 och Länna-Norrtälje jv AB (LNJ) bildat 1881, inköptes av SRJ 1905. Sedan dessa bandelar tillkommit bestämdes att järnvägarnas gemensamma namn fr.o.m. den 1 januari 1909 skulle vara Stockholm-Roslagens järnvägar, eftersom bandelen Stockholm-Rimbo kommit att utgöra endast en fjärdedel av hela nätet (se även särskilda förteckningar över SRK:s, ULJ:s och LNJ:s arkiv).

Sedermera införlivades fler järnvägslinjer med Stockholm-Roslagens järnvägar. 1920 övertog man järnvägen Faringe-Gimo från Faringe-Gimo jv AB (FGJ) vilken färdigställdes 1921. Linjen Rimbo-Sund övertogs slutgiltigt 1935 från Rimbo-Sunds jv AB (RSJ). Slutligen uppgick fr.o.m. den 1 januari 1953 linjen Dannemora-Harg, som dittills ägts av Dannemora-Hargs jv AB (GHJ), i Stockholm-Roslagens järnvägar (se även särskilda förteck

Hänvisningar

Relaterade arkivenheter
Se: SRJ, Stockholm-Roslagens järnvägar (SE/RA/81002.07/J 3/J 3 Q)
ReproduceratNej

Kontroll

Senast ändrad2017-12-21 09:08:49