Per (Pelle) E Hägglund

Hägglund, Per Evert (Pelle), f 17 jan 1901 i Själevad, Vnl, d 1 aug 1967 där. Föräldrar: fabrikören Johan H o Hulda Katrina Persdtr Hörnell. VD i ab Hägglund & söner o skidfabriken ab Splitkein, Själevad, 31, led av styr för Sv träindustriförb 38–53 (v ordf 46, ordf 48–53), för Träindustrins branschorganisation (TIBO) 42–53, led av SAF:s styrelse 48–53, led av styr för Motormännens riksförb 49 (2:e v ordf 61–65), för Sveriges verkstadsfören:s n krets 55 (ordf 60–65), led av verkstadsfören:s överstyr 59–66.

G 22 maj 26 i Örnsköldsvik m Ester Lovisa Hägglund, f 14 nov 02 i Själevad, Vnl, dtr till fabrikör Petrus H o Lovisa Svensson.

Pelle H:s far Johan H började en verkstadsrörelse som skulle utvecklas till det storindustriella familjeföretaget ab Hägglund & söner i Örnsköldsvik (från 1971 dotterföretag till ASEA under namnet ab Nordbetong). Företaget blev under 1920-talet Norrlands största möbelfabrik. 1921–22 inriktades tillverkningen på busskarosserier, på vilket område det snart blev landets främsta. Det mekaniska verkstadsprogrammet har sedan efter hand omlagts och starkt vidgats. Som ung stod H liksom sina bröder på verkstadsgolvet. Inom företagsledningen blev han den drivande kraften på försäljnings-och ekonomisidan, medan bröderna mer inriktade sig på tekniken och produktionen.

Som målsman utåt för företagets märkliga expansion och med organisatorisk talang blev H en uppskattad förtroendeman inom SAF och TIBO. Knappt 30 år gammal begynte han sin bana som bolagschef. Inom Sv träindustriförbundet blev han bl a en av huvudmännen i de då årliga riksavtalsförhandlingarna, där hans kännedom om arbetarnas villkor och synsätt imponerade på ömse sidor. Trots obestridda förtjänster var han inte utan motståndare, och hans bana inom träindustriförbundet slutade dramatiskt. H:s skidfabrik kvarstod inom förbundet, men efter förskjutningen av branschprogrammet övergick familjebolaget till verkstadsföreningen. H anlitades sedan mycket inom denna förening, även där bl a vid avtalsförhandlingar, samt inom SAF. Inom "M" var Norrland och bussen hans bakgrund och hans ekonomiska blick en tillgång. Klokhet och rättrådighet utmärkte genomgående hans insatser.