bild
Arkiv

Luftfartsverket. Jönköpings flygplats arkiv


Grunddata

ReferenskodSE/HLA/1420013
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/EycFEzyeIYcI91WyPGJDh7
ExtraID1420013
Omfång
21,6 Hyllmeter  (-)
Datering
1932 – 2009  (Tidsomfång)
1961 – 2009  (Huvudsaklig tid)
VillkorDelvis
ArkivinstitutionRiksarkivet i Härnösand (depå: Kusthöjden 22, Kusthöjden 46, Riksarkivets digitala arkiv)
Arkivbildare/upphov
Luftfartsverket. Jönköpings flygplats (1961 – 2009)
Kategori: Statlig myndighet

Innehåll

Inledning (äldre form)Luftfartsverket. Jönköpings flygplats arkiv

ARKIVBESKRIVNING

Myndighetens namn:

Jönköpings flygplats (Jönköping-Axamo flygplats, Jönköping Airport)

Tidpunkt för myndighetens tillkomst (och upphörande):

LFV 1961-2009 (Jönköpings kommun 2009-)

Myndighetens verksamhet:

Den första ”flygplatsen” i Jönköping var Rocksjöfältets gräsbana, ett gräsfält med en diameter på 600 meter, som invigdes 1935. Jönköping fick därmed en av de första trafikflygplatserna i landet. Den huvudsakliga trafiken utgjordes av tidningsflyg. Så småningom började man att ta med passagerare på returresorna till Stockholm. Samma år som Linjeflyg bildades, 1957, startade reguljär passagerartrafik till Stockholm.

Rocksjöfältet blev snart för litet och man började leta efter en lämplig plats för att uppföra en ny flygplats. Av ett 13-tal olika alternativ valdes den nuvarande placeringen på ”Axamo”, vilket ansågs vara det bästa alternativet. Axamo ligger cirka en mil sydväst om Jönköpings centrum. Den 3 september 1961 invigdes den nya flygplatsen, vilken hade en landningsbana på 1610 meter.

Redan 1967 ansågs flygplatsbyggnaden vara för liten då man började med utrikestrafik till Köpenhamn. En tillbyggnad för utrikestrafik uppfördes då.

Passagerarutvecklingen har varierat och fördelats över de olika trafikslagen genom åren. Under 1970-talet var flygplatsen den fjärde största charterflygplatsen i landet. Sedan Landvetter öppnat flyttade all chartertrafik dit och 1984 var all chartertrafik borta från Jönköpings flygplats.

1984 förlängdes landningsbanan till 2200 meter. 1986 kom chartertrafiken tillbaka. Den kraftiga expansionen under mitten och slutet av 1980-talet innebar att utrymmena i stationsbyggnaden blev för små. Den 12 maj 1991 öppnade en ny stationsbyggnad med tillhörande nytt torn och ny parkeringsanläggning.

Myndighetens organisation:

Jönköpings flygplats tillhörde LFV 1961-2009. Organisatoriskt inom LFV tillhörde flygplatsen Östra flygplatsförvaltningen fram till 1975. Därefter tillhörde den Flygplatsavdelningen mellan 1975 och 1984. Från 1993 var Jönköpings flygplats organiserad i Division Regionflygplatser/Flygplatsgruppen. Sedan 2009 är Jönköpings kommun huvudman för flygplatsen.

Sambandet mellan myndighetens arbetsuppgifter och viktigare handlingar och ärendeslag:

Diarieförda handlingar återfinns från 1973 till 2005. Efter detta år återfinns diarieförda handlingar samt diarium i LFV:s centrala diarium. Fotografier och filmer förvaras myndighetsgemensamt inom LFV. Även personalakter bevaras centralt inom myndigheten. Räkenskaper förvaras före 1988 samt efter 2000 centralt inom myndigheten. Handlingar i IT-system återfinns även dessa centralt för LFV. Ritningar återfinns däremot som särskild serie i arkivförteckningen.

För de flesta handlingsslag finns en viss överlappning då de kan bevaras både i särskilda serier men även som diarieförda handlingar.

Handlingar rörande Jönköpings flygplats och verksamheten vid denna återfinns även hos andra arkivbildare inom LFV. Förutom de ovan nämna kan framhållas t ex Driftavdelningens och Flygplatsavdelningens arkiv.

De bevarade handlingarna omfattar främst perioden från 1970-talet och framåt. Bland äldre handlingar märks främst ritningar samt en gästbok (serie D 1). Enstaka handlingar och ritningar rörande den äldre flygplatsen finns bevarade.

En mindre mängd hemliga handlingar 1963-2009 ingår i Luftfartsverket. Administrativa avdelningens arkiv, serie F 1 B.

Sökmedel till arkivet:

Den främsta sökingången till arkivet utgörs av diariet. För en snabb överblick över arkivbildarens verksamhet utgör ofta bevarade pressklipp den bästa startpunkten. Pressklippen återfinns i serie F 8.

Inskränkningar i arkivets tillgänglighet genom sekretess och gallring:

Handlingar som omfattas av sekretess kan förekomma.

Arkivverksamhetens organisation:

Jönköpings flygplats har haft eget ansvar för bevarande av allmänna handlingar och registrering av dessa (det senare fram t o m 2005). Flygplatsens handlingar levererades 2009 i samband med bytet av huvudman.

/Sten Ottosson

Tillgänglighet

SekretessJa
DepositionNej

Kontroll

Skapad2012-08-27 08:39:02
Senast ändrad2015-02-09 10:42:20