bild
Arkiv

1893 års järnvägskommitté

Statens järnvägar (SJ) med föregångare Övriga arkiv

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420335/11/11A
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/rs1h4yHdnIVAam14DySHV2
ExtraID11A
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby

Innehåll

Arkivhistorik1893 års järnvägskommitté tillsattes av Kungl. Maj:t den andra juni samma år, under en civilrättskonselj. Civildepartementet menade att det var på sin plats med en grundlig utredning av järnvägsstaten, då järnvägarna kommit att bli en av rikets främsta inkomster. Vidare menade departementet att ett sådant utredningsarbete var för omfattande för Järnvägsstyrelsen att befatta sig med, då denna styrelse hade otaliga löpande göromål att ägna sig åt.
Därför valde man att tillsätta en kommitté bestående av en ordförande (generalpostdirektör Julius Edvard von Krusenstierna) samt tio ledamöter. Denna uppmanades av HKM att välja sin egen sekreterare och ordföranden gavs sammankallandeplikt. Vidare delade herr ordföranden in kommittén i två avdelningar: en som skulle förbereda hela handlingen av frågan om järnvägsadministrationen och en för förberedande behandling av frågan om vissa järnvägars förvärvande.

Kommittén uppdrogs att göra en noggrann utredning av järnvägsadministrationens organisation och det sätt som verksamhetens olika grenad bedrev sin verksamhet. Utredningen skulle ej omfatta taxeväsendet och skulle vid sitt slut huvudsakligen avge underdånigt betänkande och förslag till ny handledning för Järnvägsstyrelsen samt nytt avlöningsreglemente för järnvägsstaten. Även andra kommitterade ärenden skulle meddelas till Kungl. Maj:t vid utredningarnas slut om sådana fanns att redovisa. Bland dessa ärenden föll huruvida en förstärkning i arbetskraften behövdes inom SJ, samt ett eventuellt förvärvande av Skåne - Hallans järnväg.
Inledning (äldre form)1893 års järnvägskommitté tillsattes av Kungl. Maj:t den andra juni samma år, under en civilrättskonselj. Civildepartementet menade att det var på sin plats med en grundlig utredning av järnvägsstaten, då järnvägarna kommit att bli en av rikets främsta inkomster. Vidare menade departementet att ett sådant utredningsarbete var för omfattande för Järnvägsstyrelsen att befatta sig med, då denna styrelse hade otaliga löpande göromål att ägna sig åt.
Därför valde man att tillsätta en kommitté bestående av en ordförande (generalpostdirektör Julius Edvard von Krusenstierna) samt tio ledamöter. Denna uppmanades av HKM att välja sin egen sekreterare och ordföranden gavs sammankallandeplikt. Vidare delade herr ordföranden in kommittén i två avdelningar: en som skulle förbereda hela handlingen av frågan om järnvägsadministrationen och en för förberedande behandling av frågan om vissa järnvägars förvärvande.

Kommittén uppdrogs att göra en noggrann utredning av järnvägsadministrationens organisation och det sätt som verksamhetens olika grenad bedrev sin verksamhet. Utredningen skulle ej omfatta taxeväsendet och skulle vid sitt slut huvudsakligen avge underdånigt betänkande och förslag till ny handledning för Järnvägsstyrelsen samt nytt avlöningsreglemente för järnvägsstaten. Även andra kommitterade ärenden skulle meddelas till Kungl. Maj:t vid utredningarnas slut om sådana fanns att redovisa. Bland dessa ärenden föll huruvida en förstärkning i arbetskraften behövdes inom SJ, samt ett eventuellt förvärvande av Skåne - Hallans järnväg.

Kontroll

Skapad2006-11-13 00:00:00
Senast ändrad2018-12-12 13:45:11