Torsdagen den 23 maj, klockan 16.30–22.00, pågår underhållsarbete på webbplatsen. Arbetet påverkar såväl webb som bildvisningen och vi ber om överseende för de störningar som kan uppkomma till följd av detta arbete.
bild
Arkiv

Gärds härads jv AB

Statens järnvägar med föregångare Enskilda järnvägar (samlingspost)

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420333/024
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/ZqANeBUQrH6d0002H087k3
Omfång
2,4 Hyllmeter 
Datering
18811898(Tidsomfång)
Sökmedel
Arkivförteckning (godkänd): F band, F-exp/band
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge)
Arkivbildare/upphov
Statens järnvägar
Alternativa namn: SJ
Kategori: Statlig myndighet. Centrala civila myndigheter

Innehåll

Inledning (äldre form)Gärds härads jv AB (GHJ)

Koncesionsnummer 73.


Inledning
Konstituerande bolagsstämma med Gärds härads jv AB hölls den 5 mars 1881. Koncession för anläggande av järnväg Karpalund-Degeberga erhölls den 11 februari 1881 och för bandelen Åhus-Everöd den 18 augusti 1882.

Bandelen Karpalund-Degeberga öppnades för trafik den 6 december 1881 och Åhus-Everöd den 18 december 1883. Fr.o.m. den 1 juli 1898 överfördes Gärds härads jv AB:s järnvägsanläggningar på ett nytt bolag, Östra Skånes jv AB (ÖSJ), som man bildade tillsammans med järnvägsaktiebolagen Hästveda-Karpalund, Hörby-Tollarp,Eslöv-Hörby och Höör-Hörby (Se även förteckning över Östra Skånes jv AB:s arkiv). Den 18 februari 1888 bildade GHJ tillsammans med de ovannämnda jv-bolagen en gemensam reparationsverkstad benämnd Tollarps mekaniska verkstad, som även den överfördes till Östra Skånes jv AB den 1 juli 1898 (se särskild förteckning över AB Tollarps mekaniska verkstads arkiv).

Östra Skånes järnvägar förstatligades den 1 juli 1944.

Tommy Eriksson




Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del IV, sid 622ff. (Stockholm 1926)

Hänvisningar

ReproduceratNej

Kontroll

Senast ändrad2004-03-05 00:00:00