Meriter

Gorthon, Johan Esbjörn, f 3 okt 1876 i Lövestad (Malm), d 25 juli 1949 i Hälsingborg. Föräldrar: cigarrfabrikören o restauratören Nils Andersson o Maria Esbjörnsson. Styrmansex i Malmö 96, sjökaptensex i Västervik 98, v verkst dir i Rederi ab Urania 13, bildade Rederi ab Gefion 21 o Gylfe 24, verkst dir i Rederi ab Activ 28 (senare ordf i styr för sistn tre rederibolag), led av stadsfullm i Hälsingborg 28–34, styrled i Sveriges redarefören (ordf i denna fören:s s krets), ordf i styr för Verkstads ab Mekano, för Trävaru ab A Thomée i Hälsingborg o för Skandinaviska bankens Hälsingborgskontor, led av styr för Sparbanken i Hälsingborg.

G 8 dec 04 i Onsala (Hall; enl vb för Hälsingborgs stadsförs) m Ada Ottilia Börjesson, f 24 sept 72 där, d 3 aug 51 i Hälsingborg, dtr till sjökaptenen Bernhard Oscar B o Lovisa Alida Öberg.

Biografi

Sedan Johan G under ett flertal år seglat med fartyg tillhörande utländska rederier blev han befälhavare först på ångfartyget Urania och därefter på Alida, båda av Hälsingborg. 1913 lämnade G sjön och inträdde som v verkställande direktör i Rederi ab Urania. Under och närmast efter första världskriget stod G vissa perioder till arméförvaltningens intendentsdepartements förfogande såsom kommissionär för att ordna främst de transoceana frakterna av för sv armén livsviktiga förnödenheter. Gorthon-koncernens uppkomst kan räknas från 1921, då Rederi ab Gefion grundades. Några år senare tillkom Rederi ab Gylfe. När G:s svåger, skeppsredaren Frans Börjesson, avled 1928, övertog G ledningen också av Rederi ab Activ och Aurora. Under andra världskriget krigsförliste flera av Gorthonkoncernens båtar. Efter krigsslutet 1945 återhämtades dock snabbt dessa skador, och vid G:s död 1949 var hans företag ett av de största tramprederierna i Sverige. Till koncernens rederier Gylfe, Gefion och Activ hörde då sammanlagt 14 fartyg och 4 pågående fartygsbyggen.

G:s erfarenhet togs i anspråk inom rederinäringens organisationer. I Sveriges redareförenings centralstyrelse var han en av trampfartens representanter. Som befälhavare på olika fartyg och som redare ägde han en djupgående praktisk kännedom om sjöfartens förhållanden även under orostider. Genom sin kunnighet och klokhet väckte han förtroende både bland kolleger inom rederinäringen och bland utomstående.

Personligen var G en god och varmhjärtad man, trofast mot sina vänner, förstående och hjälpsam mot sina underlydande. Han hade en öm känsla för medmänniskorna på livets skuggsida och gav många gånger en hjälpande hand utan att själv vilja synas.

Författare

Erik Wikland

Källor och litteratur

Källor o litt: Saml av anmäln:r till ab:reg m m 1913, 1921 o 1924; Swedish shipping register 1946–47; Sveriges allm sjöfartsfören 1902—52 (1952); Sveriges rederier (1938); nekr i Sydsv Dagbl, Helsingborgs Dagbl, SvD o DN 26 juli 1949.

Hänvisa till den här artikeln

Bäst är förstås om man kan göra en hänvisning till den tryckta versionen. Om man vill hänvisa till webbversionen måste man göra en länk till aktuell sida så att det är tydligt att det är webbversionen man hänvisar till. Ett exempel på en hänvisning till denna artikeln är:
Johan E Gorthon, https://sok.riksarkivet.se/sbl/artikel/13106, Svenskt biografiskt lexikon (art av Erik Wikland), hämtad 2024-04-19.

Du kan också hänvisa till den här artikeln med hjälp av dess unika URN-nummer som är: urn:sbl:13106
URN står för Uniform Resource Name och är en logisk identifierare för denna artikel, till skillnad från dess länk, som är en fysisk identifierare. Det betyder att en hänvisning till artikelns URN alltid kommer att vara giltig, oavsett framtida förändringar av denna webbsida.
En sådan hänvisning kan se ut på följande sätt:
Johan E Gorthon, urn:sbl:13106, Svenskt biografiskt lexikon (art av Erik Wikland), hämtad 2024-04-19.