bild
Arkiv

Årstavikens segelsällskap


Basic data

Reference codeSE/SSA/0999
Link to archive recordhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/ML7UxH2zzT0lts62i0zZzB
Extent
2.8 Hyllmeter 
Archive institutionStockholms stadsarkiv (depå: Liljeholmskajen)

Content

System of arrangementFörteckning

över

Årstavikens segelsällskaps arkiv
Introduction (older form)Årstavikens Segel-Sällskap är en förening med traditioner. Om dess bildande har Ernst Müller berättat. Tre av "gubbarna" vid Årstastrand, berättarens fader Johannes, Frans Walén och Frans Bäckström, ertappades sommaren 1896 av polisen med att mot förbud förtöja en roddbåt vid en av strandens pilar. Marken hade arrenderats ut, och innehavaren tålde inte något löpande över ärt- och tobakslandet. Men det var en polisman med hjärtat på rätta stället som tog hand om fallet. Han rådde syndarna att bilda en förening för tillvaratagande av sina intressen. Sagt och gjort. Så bildades Årsta Båtförening med passerkort för 20 båtägare. En av organisatörerna nu och sedan var K O Moberg. Året efter, 1897, byggde de händiga gubbarna stora bryggan i viken för just 20 båtar, och ordningen var tryggad. Emellertid brann det hos sekreteraren, varvid de tidigaste papperen blev lågornas rov, och det första bevarade protokollet är dagtecknat den 13 oktober 1898, ÅSS officiella födelsedag.

Namnet skrivs i de första bevarade handlingarna Årstavikens Båtförening, och medlemstalet är det från början reglementerade. Men intresset ökade, och den 7 april 1900 antogs nya stadgar, i vilket samband också namnet ändrades till Årstavikens Båtklubb. Rörelsefriheten hade nu ökat vid stranden, och nya anläggningar tillkom. Medlemstalet passerade 1909 50. Rodd- och segeltävlingar av mer anspråkslös natur anordnades, och vintertid förekom isjaktssegling. En ny generation byggde kanoter i klubbens hägn. År 1908 kom den första motorbåten till viken. De första inbjudningstävlingarna kunde av klubben anordnas 1911. Först på vågen var då de motordrivna farkosterna; de vinddrivna kom något efter.

När verksamheten vidgades och differentierades kom sektionsindelningen som en utvecklingsprodukt - också kom det nya namnet, Årstavikens SegelSällskap, 1918, de vidare vattnen, från Årstaviken till Lindöudd, Lamberfjärden, Björkfjärden. Den första lottbåten gick av stapeln 1916, och, efter lågkonjunkturens stillestånd, i 30-talets början kunde anskaffas värdefulla replipunkter ute vid vattnen, holmen Verkarne i Saltsjön och klubbhuset på Vällinge holme i Mälaren.

Detta skulle givetvis icke varit möjligt om icke medlemstalet stigit. Vid 40-årsjubileet 1938 räknades till i runt tal 600 medlemmar, tio år senare till 650, ytterligare ett decennium fram i tiden till 787, inför 70årsfirandet 1968 slutligen till 862. Nu inträdde en lätt tillbakagång med 794 medlemmar 1973, dock följd av en återhämtning med siffran 834 inför 80-årsjubileet 1978. Antalet båtar inom sällskapet har under de senaste 30 åren ej varierat alltför mycket, dock med viss förskjutning mellan kategorierna. År 1948 noterades 299 motorbåtar, 105 segelbåtar, 6 segelkanoter och 58 paddelkanoter, år 1978 återigen 265 motorbåtar, 260 segelbåtar och 25 kanoter. En trend mot större båttyper och långfärder har förmärkts. ÅSS går onekligen den dag som är för fulla segel. Traditionen står stark i sällskapet. Gallionsfiguren på skutan är den legendariske Jonne-Pelle. Verkarne och Vällinge har kraftigt upprustats.

Stockholm i stadsarkivet i december 1978

Sven Olsson

Årstavikens Segelsällskap inkom med en tilläggsleverans bestående av protokoll och årsböcker i februari 2023. Föreningens hela arkiv överlämnades i samband med detta som en donation till Stadsarkivet.
7/2 2023
Maria Fagerlind

Accessibility

SecrecyNej

Control

Amended07/02/2023 13:20:24