Sök i arkiven
Genvägar MENY

bild
Serie

ANLÄGGNINGAR

STADSARKIVET

Serien i mappar, där annat ej anges
Här avses exempelvis spårvägar, järnvägar, järvägsstationer,hamn, flygplats och fabriksanläggningar.

 Volymer (46 st)

ReferenskodTidAnmärkning 
118941. Norrköpingskarta som tillhör utredning rörande Elektrisk Centralstation i Norrköping. Elektriska Pröfningsantalten, Stockholm den 19 oktober 1894. Axel Estelle. Papper på väv i 4 delar. Planch 1.
2. Dito. Plansch 2.		 
218943. Norrköpingskarta som tillhör utredning rörande Elektrisk Centralstation i Norrköping. Elektriska Pröfningsantalten, Stockholm den 19 oktober 1894. Axel Estelle. Papper på väv i 4 delar. Planch 3
4. Dito. Plansch 4.		 
31912 – 19415. 1912. Karta över åt Norrköpings Elektricitetsverk upplåtet område å jordlotten No. 7 uti Ladugårdsgärdet upprättad år 1912 av John. E. Pettersson, stadsingeniör. Norrköping den 28 juni 1912. Kartan utvisar Transformatorhus samt Vikbolandsbanans område. Skala 1:200. Papperskarta.
6. 1939. Förslag till omläggning, förbättring och permanentbeläggning av rikshuvudvägen Norrköping-Linköping inom Norrköpings stad. Skala 1:50. Norrköping den 21 mars 1939, Olof Hagberg. Papperskarta.
7. 1939. Förslag till omläggning, förbättring och permanentbeläggning av rikshuvudvägen Norrköping-Linköping inom Norrköpings stad. Längdskala 1:4000, höjdskala 1:200. Norrköping den 21 mars 1939, Olof Hagberg. Papperskarta.
8. 1941. Renstakningsförslag av riksvägen Stockholm-Malmö inom Norrköping å delen från Hultet till gränsen mot Bankekinds vägdistrikt. Skala 1:4000. Stockholm den 28 februari 1941. Papperskarta.
9. 1941. Förslag till ny genomfartsled genom Norrköping för Rikshuvudvägen Stockholm-Malmö. Längdskala 1:2000. höjdskala 1:100. Norrköpings Stads Byggnadskontor den 7 januari 1941. Papperskarta.		 
41908 – 1973 uå10. 1908. Förslag till centralbangård för de smalspåriga järnvägarna i Norrköping. Skala 1:1000. Norrköping den 23 september 1908. Eric A Lindgren, Carl Carlsson. Den 23 september 1908. Papperskarta.
11. 1908. Kopia av ovanstående (Karta nr 10). Blåkopia.
12. U å. Förslag till centralbangård för de smalspåriga järnvägarna i Norrköping. Skala 1:1000. Provisoriskt förbindelsespår mellan centralbangård och den gamla hamnbanan. Blåkopia.
13. 1929. Centralbangård för de smalspåriga järnvägarna i Norrköping. Skala 1:1000. Norrköping den 1 oktober 1929, Carl Carlsson. Ritningen reviderad 1941, 1944, 1946. Papperskarta.
14 a. 1972. Norrköpings hamn. Skala 1:8000. Med beteckningar för vattendjup, kajplatsnummer, hamnmagasin mm. Reviderad den 1 april 1972. Papperskarta.
14 b. 1973. Norrköpings hamn. Skala 1:8000. Med beteckningar för vattendjup, kajplatsnummer, hamnmagasin mm. Reviderad och utökad den 2 april 1973. Papperskarta.
14 c. 1968. Norrköpings hamn. Skala 1:8000. Med beteckningar för vattendjup, kajplatsnummer, hamnmagasin mm. Papperskarta.
14 d. 1977. Norrköpings hamn. Skala 1:5000. Med beteckningar för vattendjup, kajplatsnummer, hamnmagasin mm. Papperskarta.
15. 1973. Lindökanalen. Förslag till fyrbelysning och utprickning. Skala 1:2000. Elkablar vid Edstrands mm. Hamnförvaltningen den 4 maj 1973.
16. U å. Skärblacka A.B. Kraftlinie till Norrköping och Djurön. Detta är en häradskarta - Memmings härad - som är sönderklippt och med kraftledningen från Skärblacka till Norrköping markerad. Liten papperskarta.
17. 1940. Norrköpings Flygplats. Markdispositioner. Skala 1:4000. Norrköpings Stads Byggnadskontor den 26 januari 1940. K.V. Bille. Papperskarta. / Kungsängens flygplats /.		 
51956Förslag till småbåtshamn i Lindö resp Abborreberg:
1-10. Förslag upprättade vid hamnstyrelsesammanträde den 10 september 1956.
11-21. Förslag upprättade vid hamnstyrelsesammanträde den 15 oktober 1956.
22-31. Förslag upprättade vid hamnstyrelsesammanträde den 13 november 1956.		 
61924 – 19281924-1928. Förberedande förslag till hamnanläggning vid Ingelstadsområdet i Norrköping. Med bl a detaljplan av spåranslutning till SJ:s rangerbangård. Ett femtiotal ritningar, skisser och kartor. 
719131913. Preliminär utredning rörande vattenkraften i Motala ström mellan Vettern / Vättern / och Boren. Översiktskarta i skala 1:2000. Tillhör brev av den 15 april 1913 från overretssagförer E.H. Stila. Kristiaania. Stockholm den 21 juni 1913 för Vattenbyggnadsbyrån / två namnteckningar. 
81912 – 1915 uå1. 1912-1915. Karta uti 10 blad öfver Statsbanans Järna-Norrköping framdragande öfver hemman och lägenheter i Krokeks socken af Lösings härad, i Kvillinge och Östra Eneby socknar af Bråbo härad samt Norrköpings stads område allt uti Östergötlands län upprättad åren 1912-1915 af J. Stånggren, expropriationslandtmätare. Skala 1:4000. Kopia. Kartan består av 10 blad på vaxad väv.
2. U å. Järnvägen Järna-Norrköping. Kartan visar sträckningen av järnvägen i Bråbo härad, Östra Eneby socken, vid Ingestads ägor. Skala 1:4000. Upprättad af J. Stånggren, expropriationslandtmätare. Papperskarta.
3. 1915. Järnvägen Järna-Norrköping, del X. Kartan visar sträckningen av järnvägen i Bråbo härad, Östra Eneby socken. Skala 1:4000. Upprättad år 1915 av John Granholm, extra landtmätare. Blåkopia.		 
91975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 45D:24 - 55A:22. 31 st. kartor och ritningar. 
101975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 55B:4 - 55B:24. 20 st. kartor och ritningar. 
111975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 55D:3 - 55D:19. 22 st. kartor och ritningar. 
121975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 56A:11 - 56A:20. 21 st. kartor och ritningar. 
131975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 56C:11 - 57A:6. 23 st. kartor och ritningar. 
141975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 65C:5 - 65C:25. 12 st. kartor och ritningar. 
151975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 66A:2 - 66A:25. 35 st. kartor och ritningar. 
161975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 66B:6 - 66B:23. 19 st. kartor och ritningar. 
171975 – 19771975-1977. VA-ledningskartor levererade från Gatukontoret Upprättade 1975-1977, kopierade 1 april 1977. Skala 1:400. Område 66D:3 - 66D:21. 27 st. kartor och ritningar. 
181908 – 1914, uå1. 1908. Plan öfver Norrköpings Spårvägar. Spårvägslinie genom Bredgatan. Norrköpings Spårvägars ritning nr. 1089. Vaxad väv.
2. 1908. Plan öfver Norrköpings Spårvägar. Spårvägslinie genom Bredgatan. Norrköpings Spårvägars ritning nr. 1087. Vaxad väv.
3. 1910. Banprofil. Norrköpings Spårvägars ritning nr. 1025. Skala 1:20. Vaxad väv.
4. 1912. Spåranordning Östra Promenaden - Södra Nygatan. Norrköpings Spårvägars ritning nr. 1114. Vaxad väv.
5. 1912. Spåranordning Mätaregatan - Östra Promenaden. Norrköpings Spårvägars ritning nr. 1112. Vaxad väv.
6. 1913. Dubbelspår å Västra Nygatan. Skala 1:100. Norrköpings Elektricitetsverk ritning nr. 1126. Vaxad väv.
7. 1914. Kurvor vid Norra stationen. Skala 1:100. Norrköpings spårvägar ritning nr. 1133. Vaxad väv.
8. U å. Strassenbahn Norrköping. Skenanläggning vid centralstationen. Vaxad väv.
9. U å. Norrköpings spårvägar. Karta som visar sträckningen av linje 1 och linje 2. Skala 1:16000. Papperskarta
10. U å. Norrköpings spårvägar. Karta över Norrköpings stad i skala 1:12000. Med beteckningar för spårvägslinjer (linje 1, 2 och 3), hållplats för spårväg samt övergångsplats för spårväg. Papperskarta.
11. U å. Spårvägsnätet i Norrköping. Schematisk karta över spårvägsnätet med uppgifter om linjens längd mellan brytpunkter samt vinklar. Karta på vaxad väv, delvis sönderklippt.		 
191906 – 1916 uå1. 1910. Vikbolandsbanans å gamla bangården kvarstående byggnader. Den 13 oktober 1910, Robert Weise. Blåkopia, med beskrivning.
2. 1916. Förslag till körväg å Vikbolandsbanans f.d. järnvägsbank från Dagsbergsvägen till Östra station. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. Skala 1: 2000. Blåkopia.
3. 1916. Handling. Kostnadsförslag för körväg enl. karta nr 2 ovan.
4. 1908. Wikbolandsbanans nuvarande och tillämnade stationsområden och infartsvägar till Norrköping. Kartan upprättad år 1908 av Robert Weisse, stadsingeniör i Norrköping. Norrköpings Kommunala Affärsverk, Elektricitetsverket. Kopia på vaxad väv.
5. 1906. Förslag till järnväg från föreslagen bro öfver Motala ström till föreslagen uthamn vid Lindö. Skala 1:10000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Stockholm i juni 1906. A. Victorin, Ritning nr. 785. Vaxad väv.
6. U å. Översiktplan av järnvägsspår vid kvarteret Triangeln. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 301012. Vaxad väv.
7. U å. Profil över järnvägsspåret till Harvesters Brädgård i Norrköping. Längdskala 1:1000, höjdskala 1:100. Blåkopia.		 
2019081. 1908. Profilförslag. Järnvägsförbindelsen Östra Stambanan och Sylten. Norrköping i november 1908, Robert Weisse. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 30107. Papperskarta samt en karta på vaxad väv.
2. 1908. Förslag till alternativa nya linier för stadsbanan invid Norrköping. Skala 1:8000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, Järnvägsbyggnadsafdelningen, ritning nr. 1430. Stockholm den 30 mars 1908. Stor papperskarta.
3. 1908. Förslag till ombyggnad af Norrköpings bangård. Skala 1:2000. Malmö den 10 november 1908. Algot Lindgren? Stor papperskarta.
4. 1908. Plankarta öfver stadsbanan invid Norrköping. Skala 1:1000. Ritning nr. 1574. Stockholm och Norrköping den 22 juni 1908. N. Victorin. Stor karta, vaxad väv.
5. 1908. Plankarta öfver Norrköpings Norra Station. Skala 1:1000. Ritning nr. 1575. Stockholm och Norrköping den 22 juni 1908. N. Victorin. Stor karta, vaxad väv.		 
211909, u å.1. 1909. Förslag till ombyggnad af Norra Stationen Norrköping. Karta utvisande för bangården behöfvligt område. Skala 1:2000. Stockholm och Norrköping i april 1909. N. Victorin och E. Holmgren. Ritning No 1791. Stor papperskarta.
2. 1909. Förslag till ombyggnad af Norra Stationen Norrköping. Byggnadsstadium 2.
Skala 1:2000. Stockholm och Norrköping i april 1909. N. Victorin och E. Holmgren. Ritning No 1789. Stor papperskarta.
3. U å. Förslag till ombyggnad af Norra Stationen Norrköping. Översiktplan. Skala 1:8000. Stor papperskarta.
4. U å. Förslag till ombyggnad af Norra Stationen Norrköping. Karta utvisande för bangården behöfligt område. Skala 1:2000. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 30103. Stor papperskarta.
5. U å. Förslag till spårförbindelser mellan Östra Stationen och Motala ströms södra strand i Norrköping. Byggnadsstadium 1. Skala 1:2000. Stor papperskarta.
6. U å. Översiktsplan av spårområde vid Centralstationen samt närliggande kvarter. "N:o 201. Gleisanordnungen der Stadt Norrköping. (Nach Plänen der Eisenbahn-Verwaltung zusammengestellt.)" J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 263054. Blåkopia.		 
221905 u å.1. U å. Förslag till Gatubro öfver Jernvägen vid Fredriksdal. Alternativ 3 a. Järnbetonbro system Carling. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. J G Swartz AB, ritning nr. 223064. Papperskarta med renoveringsbehov.
2. 1905. Preliminärt förslag till provisorisk pontonbro öfver Motala ström i Norrköping, för normal- och smalspårig järnvägsdrift. Planskala 1:1000. Tillhör utlåtande av den 11 mars 1905. J G Swartz Norrköping, ritning nr. 30101. Papperskarta med renoveringsbehov.		 
231877 – 1971 uå1. U å. Plan öfver inloppet till Norrköpings hamn. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 72031. Liten papperskarta.
2. 1877. Karta öfver Segelleden till Norrköping. Upprättad år 1877. Kartan visar vattendjupet i fot. Karta på vaxad väv, med renoveringsbehov. Kartan har gått i två delar.
3. U å. Pligtnins karta öfver Segelleden till Norrköping. Tillhör förslag öfver Segelledens uppmuddring af Gust. De Geer. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 71024. Papperskarta.
4 a. 1916. Plan öfver Inloppet till Norrköpings hamn visande bl.a. utprickning, hamnförslag och kanal till Lindö. Skala 1:8000. Norrköpings Stads Byggnadskontor. Papperskarta på väv.
4 b. U å. Plan öfver Inloppet till Norrköpings hamn visande bl.a. utprickning, hamnförslag och kanal till Skala 1:8000. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. J.G. Swartz AB, ritning nr. 223066. Papperskarta på väv.
5. U å. Karta över inloppet till Norrköpings hamn. Karta på vaxad väv.
6. 1877. Förslag till uppmuddring af Segelleden till Norrköping. Upprättad år 1877 af B.L. Hellström. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 220050. Papperskarta.
7. 1971. Planeringskarta över Södra Hamnen. Skala 1:5000. Norrköpings Stads Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen. G. Ferm.
8. 1971. Översiktskarta över Södra Hamnen. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
9. U.å. Karta över inloppet till Norrköpings hamn. Kartan visar inloppet från Grymön till Saltängsbron.
"Norrköpings ströms belägenhet rietat och pjelat diupleken, breden och längden emellan polerna som i chartan kan ses efter skalan tillieka Westerby och Biörn Wicks. Chartan upfört af Adrian Freji." Utan år men sannolikt 1770-talets slut. Se även NS Byggnadsnämnden J 1 k: 3, karta T 102 och J 1 k:2 karta T14.
10. 1930 30/12. Karta över inloppet till Norrköpings hamn. Beteckningar för inloppets utprickning och belysning utsatta. Skala 1:8000. Norrköpings stads Byggnadskontor.		 
241937 – 1974 uå1. 1971. Norrköpings Hamn. Järnvägsspår. Förslag till bangård vid Kråkvilan Alt 4. Område för utschaktning och hårdgöring. Skala 1:2000. Ritning nr. 30679. Papperskarta.
2. 1971. Norrköpings Hamn. Spår och bangård till Profila AB. Etapp 1. Skala 1:1000. Papperskarta.
3. 1971. Södra Hamnen. Rangerbangård. Markavvägningsplan. Norrköpings Kommuns Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
4. 1968. Sammanställning över hamnen i Norrköping. Stadsarkitektkontoret den 10 januari 1968. Papperskarta.
5. 1968. Dispositionsplan för Södra Hamnen. Skala 1:5000. Stadsarkitektkontoret Norrköping i december 1968. Reviderad 1969 och 1971.
6. 1970. Dispositionsplan för Södra Hamnen. Skala 1:5000. Förslag till etappindelning av markplanering och utfyllnad. Norrköpings Stads Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
7. 1972. Södra Hamnen. Kontroll av marksättningar. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Fstighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
8. 1972. Södra Hamnen. Kontroll av marksättningar. 1:a avvägningen. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
9. 1974. Södra Hamnen. Kontroll av marksättningar. 2:a avvägningen. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
10. 1973. Dispositionsplan. Södra Hamnen. Markplanering. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Fastighetskontor. Husbyggnadsavdelningen.
11. U å. Karta över Norrköping med spåranordningar å Norra och Södra Hamnplanerna och förslag till utdragning av smalspår till Norra Hamnområdet. Karta på väv.
12. U å. Plan över Norrköpings kajlinier. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Byggnadskontor, W. Carling. Papperskarta, renoveringsbehov.
13. U å. Plan över Norrköpings kajlinier. Skala 1:2000. Norrköpings Stads Byggnadskontor, W. Carling. Papperskarta, renoveringsbehov.
14. U å. Förslag till Hamnplan för Norrköping. Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörfirma. Ritning nr. B-25. Papperskarta på väv.
15. U å. Förslag till Hamnplan för Norrköping. Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörfirma. Ritning nr. B-25. Papperskarta på väv. Norrköpings stads fastighets- och lånekontor.
16. 1937. Segelleden. Mudderupplag mellan Boudden och Grymön. Detaljer till strandskoning. Skala 1:20. Norrköpings Hamningeniörskontor. Ritning nr. 7414 (B-26). Papperskarta.
17. 1937. Segelleden. Mudderupplag mellan Boudden och Grymön. Situationsplan och pejlingskarta. Skala 1:2000. Norrköpings Hamningeniörskontor. Ritning nr. 7403. (B-21). Papperskarta.
18. 1937. Segelleden. Borrningar för strandskoning för mudderupplag vid Grymön. Norrköpings Hamningeniörskontor. Ritning nr. 7404. (B-28). Papperskarta.
19. U å. Förslag till utsträckning av Södra Hamnkajen i Norrköping jämte utvidgning av nuvarande segelrännan. PL. 2. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. Ritning nr. B-24. Papperskarta på väv.
20. U å. Förslag till utsträckning av Södra Hamnkajen i Norrköping jämte utvidgning av nuvarande segelrännan. PL. 2. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. Ritning nr. B-24. Papperskarta på väv. Norrköpings stads fastighets- och lånekontor.
21. 1948. Järnvägsspåren. Utdragning av spår till oljetomterna. Skala 1:1000. Norrköpings Hamnkontor. Ritning nr. 7846. (B-72). Papperskarta.
22. U å. Hamnplan. Del av A.R. Lundgrens karta över Norrköping från 1879 där ny hamnplan är inritad.		 
251906 – 1907 uå1. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Översiktplan. Pl. 1 Skala 1:4000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, Järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr 906. Stockholm den 19 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
2. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Byggnadsstadium 1. Alternativ med fast bro. Pl. 2 Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, Järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr 931. Stockholm den 16 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
3. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Byggnadsstadium 2. Alternativ med fast bro. Pl. 3 Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, Järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr 924. Stockholm den 16 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
4. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Alternativ med svängbro. Byggnadsstadium 2. Pl. 4 Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, Järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr 903. Stockholm den 16 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
5. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Detaljförslag till kombinerad gatu- och järnvägsbro över Motala ström. Alternativ med fast bro. Skala 1:200. Pl. 5. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 936. Stockholm den 16 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
6. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Detaljförslag till kombinerad gatu- och järnvägsbro över Motala ström. Alternativ med svängbro. Skala 1:200. Pl. 6. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 935. Stockholm den 16 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
7. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Borrundersökningar i Motala ström. Skala 1:2000. Pl. 7. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 863. Stockholm den 16 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
8. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar med bred- och smalspårsförbindelser. Alternativt broläge. Skala 1:2000. Pl. 8. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 947. Stockholm den 23 november 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
9. 1906. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar. Detaljförslag till uppfarter för bron öfver Motala ström. Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 1044. Stockholm den 9 februari 1907. N. Victorin. Vaxad väv.
10. 1907. Förslag till indelning af ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggningar. Detaljförslag till uppfarter för bron öfver Motala ström. Skala 1:2000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 1054. Stockholm den 21 februari 1907. N. Victorin. Vaxad väv.
11. 1907. Skissförslag till indelning af ett område i Norrköping. Alternativ 2. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr. 1235. Stockholm den 7 juni 1907. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 30102. Papperskarta.
12. U å. Indelning av ett område öster om Norrköpings stad i tomter för industriella anläggning med bred- och smalspårsförbindelser samt bostadskvarter mm. Skala 1:2000. Blåkopia.
13. U å. Karta öfver delar af Östra industriområdet i Norrköping. Skala 1:1000. Norrköpings Kommunala Affärsverk. Elektricitetsverket. Ritning nr. K5 No. 4. Vaxad väv.		 
261941, u å.1. 1941. Karta över områden, avsedda att exproprieras för utvidgning av Norrköpings Flygplats belägna uti Styrstads, Furingstads och Konungsunds socknar av Östergötlands län. Skala 1:2000. Upprättad år 1941 av Nils Rasmuson, distriktslantmätare. Papperskarta.
2. U å. Översiktskarta. Norrköpings Flygplats. Skala 1:10000. Kopia. Ritnings nr. X No. 83.		 
271906, u å.1. 1906. Förslag till offentligt Slakthus vid Sylten för Norrköpings Stad. Översiktsplan. Skala 1:2000. Pl. 1. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr. 820. Stockholm den 27 oktober 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
2. 1906. Kopia av ovanstående (karta nr 1) med smärre kompletteringar. Blåkopia.
3. 1906. Kopia av ovanstående (karta nr 1) med smärre kompletteringar. Blåkopia.
4. 1906. Förslag till offentligt Slakthus vid Sylten för Norrköpings Stad. Skala 1:1000. Pl. 2. Unander & Jonson Ingeniörsfirma, järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr. 821. Stockholm den 27 oktober 1906. N. Victorin. Vaxad väv.
5. 1906. Kopia av ovanstående (karta nr. 4) med smärre kompletteringar. Blåkopia.
6. 1906. Förslag till offentligt Slakthus för Norrköpings Stad. Borrbrunnar sydost om Sylten. Pl. 3. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Ritning nr 925. Stockholm den 31 oktober 1906. Vaxad väv.
7. U å. Plan öfver gymnastikgården. Liten papperskarta. Oidentifierat objekt.		 
281925 – 1943, U å.1. U å. Situationsplan över Djuröns Kvarnanläggning med hamn och bostäder. Stor papperskarta med renoveringsbehov. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 222031.
2. U å. Karta öfver Djurö Kvarnanläggning. Skala 1:500. Stor papperskarta med renoveringsbehov. J.G. Swartz, Djurön, ritning nr. 13101.
3. U å. Karta över (Borrningar i) viken öster om Djuröns gård. Skala 1:2000. J.G. Swartz, Djurön, ritning nr. 222031. Karta på vaxad väv.
4. U å. Karta över kvarnanläggning och arbetarebostäder å Djurön. Papperskarta.
5. U å. Karta öfver den mark den elektriska högspänningsledningen Skärblacka Djurön passerar å Kronoegendomen Bråborgs Kungsgård No 1, Dagsbergs socken af Lösings härad och Östergötlands län. Skala 1:400. Karta på vaxad väv. J.G. Swartz, Djurön, ritning nr. 201019.
6. U å. Karta öfver den mark den elektriska högspänningsledningen Skärblacka Djurön passerar å, under Kronoegendomen Länsmansbostället Tornby lydande Sylten No 1, Styrstads socken af Lösings härad och Östergötlands län. Skala 1:400. Vaxad väv. J.G. Swartz, Djurön, ritning nr. 201020.
7. U å. Karta över kvarnanläggningen vid Djurön. J.G. Swartz, Djurön, ritning nr. 221014.
8. U å. Kabelläggningsplan till Aktiebolaget Nyborgs Yllefabrik. Karta på vaxad väv. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 72050.
9. U å. Rikskabeln Stockholm-Norrköping. Terränglinjen Vilhemsberg-Norrköping. Skala 1:2000. Papperskarta.
10. 1925. Rikskabeln Stockholm - Norrköping. Terrängsträckan vid Norrköping. Nyköping - Norrköping. Skala 1:1000. Telegrafstyrelsens Byggnadskontor, Stockholm. Blad 1. Karta nr. B-19.
11. 1925. Rikskabeln Stockholm - Norrköping. Terrängsträckan vid Norrköping. Nyköping - Norrköping. Skala 1:1000. Telegrafstyrelsens Byggnadskontor, Stockholm. Blad 2. Karta nr. B-20.
12. 1925. Rikskabeln Stockholm - Norrköping. Terrängsträckan vid Norrköping. Nyköping - Norrköping. Skala 1:1000. Telegrafstyrelsens Byggnadskontor, Stockholm. Blad 3. Karta nr. B-21.
13. 1925. Rikskabeln Stockholm - Norrköping. Terrängsträckan vid Norrköping. Nyköping - Norrköping. Skala 1:1000. Telegrafstyrelsens Byggnadskontor, Stockholm. Blad 4. Karta nr. B-22.
14. 1941. Kraftstationer och nät inom områden 1-4. (Östra Östergötland). Skala 1:200000. Norrköping i april 1941. G. Henell. Karta på vaxad väv.
15. 1943. Kraftstationer och nät inom Norrköpings fo. (Nordöstra Småland och Östra Östergötland). Skala 1:200000. Norrköping i augusti 1943. I. Björkne. Karta på vaxad väv.
16. U å. Kartblad Linköping, Ljung, Simonstorp, Qvarsebo. Kartan visar högspänningsledning, linjen Malfors - Norrköping samt transformatorstation vid Karlslund mm. Papperskarta.		 
291876 – 1904 uåKARTOR OCH BILAGOR TILL KONCESSIONSANSÖKAN Å KRAFTÖVERFÖRINGEN JAKOBSLUND - NORRKÖPING:
1. 1900. Norrköping med omnejd. Gustaf Lövstrand.
2. 1878. Gullbergs härad. Häradet kartlagt åren 1869-1870.
3. 1877. Åkerbo och Bankekinds härad. Åkerbo kartlagt åren 1869-1870, Bankekinds härad 1873-1874.
4. 1876. Risinge Tingslag av Finspånga / Finspång / läns härad. Kartlagt åren 1869-1872.
5. 1876. Memmings härad. Kartlagt åren 1869-1870.
6. 1904. Karta över de ägor av hemmanet Roxtorp som till en bredd av 300 meter beröres av föreslagen elektrisk kraftledning från Jakobslund till Norrköping. A Gustaf Lövstrand.
7. 1904. Förslag till elektrisk ledning från Jakobslund till Norrköping. A. Gustaf Lövstrand. Blad 1: del av Jakobslund, del av Weda.
8. U å. Dito, blad 2: del av Weda, del av Stjärntorp.
9. U å. Dito, blad 3: del av Stjärntorp - Perstorp.
10. U å. Dito, blad 4: del av Perstorp, del av Norrhult.
11. U å. Dito, blad 5: del av Norrhult - Åkerbo härads allmänning.
12. U å. Dito, blad 6: Stenstorp, del av Torlunda.
13. U å. Dito, blad 7: del av Torlunda - delar av Ödesrödja samt Grensholmen.
14. U å. Dito, blad 8: delar av Ödesrödja och Grensholmen, del av Brink och Sätra.
15. U å. Dito, blad 9: del av Brink och Sätra, del av Sätra.
16. U å. Dito, blad 9: del av Brink och Sätra, del av Sätra.
17. U å. Dito, blad 10: del av Sätra - Forsby.
18. U å. Dito, blad 10: del av Sätra - Forsby.
19. U å. Dito, blad 11: del av Forsby - Udderna.
20. U å. Dito, blad 11: del av Forsby - Aspa.
21. U å. Dito, blad 12: del av Udderna - Eda.
22. U å. Dito, blad 12: del av Aspa - Löfstad.
23. U å. Dito, blad 13: del av Eda - Gäfverstad.
24. U å. Dito, blad 13: del av Löfstad, del av Klinga.
25. U å. Dito, blad 14: del av Klinga, del av Skälf.
26. U å. Dito, blad 14: del av Gäfverstad, del av Husängen.
27. U å. Dito, blad 15: del av Husängen - Himmelstalund samt del av Borg.
28. U å. Dito, blad 15: del av Husängen - Himmelstalund samt del av Borg.
29. U å. Dito, blad 16: del av Borg - Kalfs eller Klingsbergs utjord.
30. U å. Dito, blad 16: del av Borgsmo - Kalfs eller Klingsbergs utjord.
31. U å. Dito, blad 17: del av Ljura - Tegelängen.
32. U å. Dito, blad 17: del av Vrinnevid / Vrinnevi / - Tegelängen.		 
301889 – 1910 uå1. 1910. Förslag till utvidgning af Skärblacka vattenkraftanläggning. Plan av anläggningen. Skala 1:500. Stockholm den 31 januari 1910. Vattenbyggnadsbyrån. Pl. 1. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 25104. Papperskarta.
2. 1910. Förslag till utvidgning af Skärblacka vattenkraftanläggning. Förstärkning av dammen. Skala 1:50. Stockholm den 31 januari 1910. Vattenbyggnadsbyrån. Pl. 2. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 25105. Papperskarta.
3. 1910. Förslag till utvidgning af Skärblacka vattenkraftanläggning. Stockholm den 31 januari 1910. Vattenbyggnadsbyrån. Pl. 3. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 25106. Papperskarta.
4. 1910. Förslag till utvidgning af Skärblacka vattenkraftanläggning. Vattenstånds- och afrinningsdiagram för sjön Roxen under perioden 1895-1903. Stockholm den 31 januari 1910. Vattenbyggnadsbyrån. Pl. 4. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 25107. Papperskarta.
5. 1910. Förslag till utvidgning af Skärblacka vattenkraftanläggning. Varaktighetskurvor för vattenmängd och effekt vid Skärblacka kraftanläggning. Stockholm den 31 januari 1910. Vattenbyggnadsbyrån. Pl. 5. J.G. Swartz, Norrköping, ritning nr. 25108. Papperskarta.
6. 1889. Karta öfver vattenverken i Norrköping efter Konungens befallningshafvandes förordnande upprättad år 1889. G. Nerman, Papperskarta, kopia.
7. U å. Förslag till avloppsledning från fattiginrättningen vid Sandbyhov samt avlopps- och vattenledning för Norra Förstäderna. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. Blåkopia.		 
311903 – 1943 uå1. 1903. Karta öfver Stadsjord som innehafves af Kongl. Jernvägstyrelsen. Tillhör min skrivelse av den 27 april 1903. Robert Weisse. Närmare beskrivning till denna karta även intagen i Drätselkammarens pleniprotokoll den 29 maj 1903 § 14. Karta på vaxad väv.
2. 1906. Karta över de inom Norrköpings stadsplan belägna tomter, som beröras af en föreslagen järnvägsförbindelse emellan Norra och Östra stationerna. Den 8 december 1906, Robert Weisse. Karta på vaxad väv.
3. 1906. Karta över de inom Norrköpings stadsplan belägna tomter, som beröras af en föreslagen järnvägsförbindelse emellan Norra och Östra stationerna. Stadsplan till Klaffbroförslag. Den 8 december 1906, Robert Weisse. Papperskarta.
4. 1918. Karta i 18 (?) blad över den mark, som erfodras för framdragande av ytterligare ett järnvägsspår å linjen Linköping-Norrköping inom Kimstads, Kullerstads och Borgs socknar av Memmings härad. Upprättad år 1918 av Carl Högberg, tj.f. lantmätare vid Statens Järnvägar. Skala 1:1000. Blad 17 Memmings härad. Dubbelspår Linköpings-Norrköping. Papperskarta.
5. 1918. Dito. Skala 1:2000. Blad 18. Memmings härad. Papperskarta.
6. 1943. Spåranläggning vid Centralstationen. Norrköpings Stads Fastighetskontor den 18 oktober 1943. Ritning nr. B-3. Liten papperskarta.
7. 1907. Mapp innehållande en karta. Förslag till järnväg från Norrköpings Norra Station till Sylten vid Norrköping. Skala 1:4000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Järnvägsbyggnadsafdelningen. Ritning nr. 1269. Stockholm den 1 juni 1907. N. Victorin. Karta på vaxad väv. Innehåller även generalplan i skala 1:100000.
8. 1912. Översiktskarta över järnvägsförbindelse Norra järnvägsstationen - Södra hamnkajen. Förslag till gatu och järnvägsbro över Motala ström nedanför Strömsholmen. Pl. 1. Norrköpings Stads Byggnadskontor den 3 juli 1912. W. Carling. Papperskarta klistrad på väv.
9. 1912. Järnvägsförbindelse Norra järnvägsstationen - Södra hamnkajen. Förslag till gatu och järnvägsbro över Motala ström nedanför Strömsholmen. Pl. 1. Längdprofil. Norrköpings Stads Byggnadskontor. 1912. W. Carling. Papperskarta klistrad på väv.
10. 1912. Järnvägsförbindelse Norra järnvägsstationen - Södra hamnkajen. Längdprofil. Pl. 2. Norrköpings Stads Byggnadskontor den 3 juli 1912. W. Carling. Papperskarta klistrad på väv.
11. 1912. Förslag till gatu- och järnvägsbro över Motala ström nedanför Strömsholmen i Norrköping. Längdsektion A-B. PL. 4. Alt. D 4. Norrköpings Stads Byggnadskontor den 3 juli 1912. W. Carling. Papperskarta klistrad på väv.
12. 1912. Förslag till gatu- och järnvägsbro över Motala ström nedanför Strömsholmen i Norrköping. Alternativ D 4. PL. 3. Klaffbro, fri öppning 15,0 m. och tre st. fasta spann. Norrköpings Stads Byggnadskontor den 3 juli 1912. W. Carling. Papperskarta klistrad på väv.
13. U å. Karta för littering av underhållskostnaderna för stadens järnvägsspår å norra sidan om Motala ström. Skala 1:2000. Papperskarta.		 
321866 – 1913 uå1. 1908. Förslag till nytt läge för Norrköpings Östra station samt därmed följande nytt läge för hufvudspåret. Längdskala 1:4000. Papperskarta.
2. 1904. Förslag till föreningsspår mellan Norrköpings Östra station och Södra hamnen. Längdskala 1:10000. Finspong den 10 februari 1904, Eric M. Lindgren. Papperskarta.
3. 1905. Norrköpings Östra Station. Umbau an jetziger Stelle. Skizze 4. Skala 1:2000. Hamburg den 26 juni 1905. C.O. Glein. Vaxad papperskarta.
4. 1905. Skizze zu einer Verbindung von Östra Station mit der projectirten Motala Brücke in Norrköping. Skala 1: 2000. Hamburg den 26 juni 1905. C.O. Glein. Vaxad papperskarta.
5. 1866. Plan öfver Nord-Östra deln af Norrköpings stad och stationsplanet. "Hörer till styrelsens öfver Statens järnvägsbyggnader skrifvelse till Stadsfullmäktige i Norrköping af den 3 maj 1866." Karta på vaxad väv.
6. U å. Förslag till ordnande av platsen framför Norra stationen i Norrköping. Papperskarta.
7. 1867. Plan af föreslaget spår från Norrköpings station till hamnspåret mellan Wändskifverne. Norrköping den 22 oktober 1867. J. Hård. Vaxat papper.
8. 1913. Förslag till ombyggnad af Norra Stationen Norrköping. Byggnadsstadium 1. Skala 1:2000. Statens Järnvägar, Bandirektörsexpeditionen, ritning nr. 116. Papperskarta.
9. U å. Spåranläggningar. Karta öfver Norrköping. Norrköpings spårvägar. Förslag till ny hamn. Karta på vaxad väv.		 
331942 – 1977 uåKOLONILOTTER I NORRKÖPING:
1. U å. Prytzbacken vid Klingsberg, ritning nr 60.1.23
2. U å. Prytzbacken vid Klingsberg, ritning nr 60.1.3
3. U å. Prytzbacken vid Klingsberg, ritning nr 60.1.22
4. U å. Prytzbacken vid Klingsberg, ritning nr 60.1.24
5. U å. Hageby, vid Egnahemsgatan, ritning nr 60.1.2
6. U å. Hageby, vid Egnahemsgatan, ritning nr 60.1.4
7. U å. Hageby, vid Egnahemsgatan, ritning nr 60.1.6
8. U å. Hageby, vid Egnahemsgatan, ritning nr 60.1.6
9. 1971. Lagerbergsvägen i Fyrby, ritning nr 60.1.14
10. 1974. Lagerbergsvägen i Fyrby, ritning nr 60.1.26
11. U å. Lagerbergsvägen i Fyrby, ritning nr 60.1.15
12. U å. Lagerbergsvägen i Fyrby, ritning nr 60.1.15
13. 1971. Lagerbergsvägen i Fyrby, ritning nr 60.1.16
14. 1974. Berga, ritning nr 60.1.7
15. 1974. Berga, ritning nr 60.1.7
16. 1971. Berga, ritning nr 60.1.8
17. 1977. Pryssgården, ritning nr 60.1.18
18. U å. Pryssgården, ritning nr 60.1.19
19. U å. Pryssgården, ritning nr 60.1.19
20. 1977. Pryssgården, ritning nr 60.1.20
21. 1942. Marieborg, ritning nr 60.1.17
22. 1973. Folkets Park, ritning nr 90.1.11
23. U å. Krogaregärdet, ritning nr 60.1.12
24. 1974. Skarpetorp / Skarptorp / ritning nr 60.1.27
25. 1971. Kv Ritsaren på Butängen, ritning nr 60.1.25
26. U å. Brynstorp, ritning nr 60.1.10
27. U å. Lagerbergsvägen, Fyrby, ritning nr 60.1.5		 
341764 – 1905, u å.MOTALA STRÖM I NORRKÖPING MED OMGIVNINGAR OCH ANLÄGGNINGAR:
1. U å. Karta öfver Motala ström vid Långåsens damm. Skala 1:400. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 7103. Karta på vaxad väv.
2. 1873. Karta över Motala ström med Bergsbron och Jernbron. "Att denna karta är till alla delar lika med den af kapten G. Herman år 1859 upprättade karta öfver Motala ström i Norrköping, intygas på begäran. Norrköping i november 1873, G. Zander. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 93. Karta, kopia, på vaxad väv.
3. 1905. Charta öfver den del av Norrköpings ström, som för rättegången emellan Fabriqeurerna Petter och Olof Swartz samt Messingsbruks Inspectoren Sven Törneqvist angående en stenkistas nedsättande uti Strömmen upprättades 1764 af S.P Löfgren. Kopia daterad den 28 mars 1905 av Axel Strömwall. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 84. Karta på vaxad väv.
4. 1764. Handling (original) som avser ovanstående karta (karta nr 3). "Protocoll och Beskrifning till Chartan." (Se avskrift nr. 8 nedan)
5. 1904. Utdrag af Karta öfver Norrköpings ström med derutinnan belägne Werk och Holmar. Upprättad åren 1827 och 1828 af Carl Fallk, commissions landtmätare. Copierad från originalet år 1904 av Robert Weisse. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 73054. Blåkopia.
6. 1904. Utdrag av charta öfver Norrköpings ström med alla deruti belägne Holmar och Watn Wärk. Författad efter Kongl Lantmäteri Contorets Befallning år 1751 af Nils Ad. Pontelius. Copierad pr 1904 af Robert Weisse. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 91. Blåkopia.
7. U å. Gammal karta utan rubrik som visar del av Motala ström med mässingsbruket och Gamla torget. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 101. Liten papperskarta.
8. 1905. Handling, avskrift. "Protocoll hållit vid afmätningen, som anstältes öfver en del af Norrköpings ström 1764, för rättegången emellan herrar fabriquererne Petter och Olof Swartz, samt Messingsbruks Inspektoren Sven Törneqvist, angående en stenkistas nedsättjande uti denna ström. (Se originalet nr. 4, ovan).
9. 1784. Utdrag af Chartan öfwer en del av Norrköpings Ström med deri befintlige Wattenwärk samt Kungsåderns rätta lopp upprättad åren 1783 och 1784 af J Cederblad genom Magn. Gust. Ek. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 114. Karta med beskrivning på vaxad väv.		 
351751 – 1909MOTALA STRÖM I NORRKÖPING MED OMGIVNINGAR OCH ANLÄGGNINGAR:
1. 1751. Charta öfver Norrköpings ström med Deruti Belägne Holmar och Watn Wärk. Författad efter Kongl Landtmäteri Contoirets befallning år 1751 af Nils Ad. Pontelius. Stor karta, kopia, på vaxad väv, med beskrivning.
Även på väggen i rum 33.
2. 1859. Karta öfver Wattenverken i Norrköping efter Konungens Befallningshavande upprättad år 1859 af G. Nerman. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 99. Stor karta,1 kopia på vaxad väv och 1 kopia på väv.
3. 1904. Karta öfver Norrköpings ström med deruti belägne Werk och holmar. Upprättad åren 1827 och 1828 af Carl Fallk, commisions landtmätare. Copierad 1904 af Robert Weisse. J.G. Swartz Norrköping, ritnig nr 91. Karta på vaxad väv.
4. 1893. Karta över de vattenverk i Norrköpings ström som äro belägne i närheten af Jernbron. Tillhör utlåtande av den 24 april 1893 utaf herrar L. Broomé, John Billing och K. Larsson. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 83. Kopia på vaxad väv.
5. 1893. Samma som ovanstående karta (karta nr 4) men papperskarta. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 82.
6. 1909. Handling, avskrift. "På Geometrisk Delineation öfver en Tract af Norrköpings Ström ifrån Bergs till Gammel Broo....." Handlingen avser nedanstående karta (karta nr. 7).
7. 1909. Geometrisk Delineation öfwer en Tract af Norrkiöpings Ström ifrån Bergs till Gammell Broo.. af Jacob Wernsteen. Kopia av A.G. Sundberg. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 112. Papperskarta Originalet från 1707. (Se ovanstående handling som avser denna karta).
8. 1908. Geometrisk Delineation öfwer en Tract af Norrkiöpings Ström ifrån Bergs till Gammell Broo.. af Jacob Wernsteen. Kopia av Axel Strömwall. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 113. Papperskarta. Originalet från 1707.
9. 1764. Charta öfver den del av Norrköpings ström, som för rättegången emellan Fabriqeurerna Petter och Olof Swartz samt Messingsbruks Inspectoren Sven Törnqvist angående en stenkistas nedsättande uti Strömmen upprättades 1764 af Simon Petter Löfgren, commissions landtmätare. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 102. Papperskarta, original, med renoveringsbehov.		 
361904 – 1936MOTALA STRÖM MED OMGIVNINGAR OCH ANLÄGGNINGAR:
1. 1907. Karta öfver en del af Motala Ström i Norrköping sammandragen från förefintliga kartor år 1907 af Robert Weisse, stadsingenjör. Skala 1:400. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 86. Papperskarta, original.
2. 1907. Karta öfver en del af Motala Ström i Norrköping sammandragen från förefintliga kartor år 1907 af Robert Weisse, stadsingenjör. Skala 1:400. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 85. Kopia på vaxad väv.
3. 1907. Karta öfver en del af Motala Ström i Norrköping sammandragen från förefintliga kartor år 1907 af Robert Weisse, stadsingenjör. Skala 1:400. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 87. Blåkopia.
4. 1904. Karta öfver en del af Motala Ström i Norrköping sammandragen från förefintliga kartor år 1907 af Robert Weisse, stadsingenjör. Skala 1:400. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 96. Papperskarta, original.
5. 1911. Karta öfver Motala ström emellan sjöarna Wettern / Vättern / och Boren samt angränsande strandområden uti Östergötlands län, sammansatt efter förut upprättade kartor år 1906. Skala 1:2000. Norrköping den 9 oktober 1911. Ritning nr 1105. Karta på vaxad väv.
6. 1909. Karta öfver en del av Motala ström i Norrköping, sammandragen från förefintliga kartor och koncepter år 1909 av Robert Weisse. Stadsfullmäktiges protokoll av den 14 oktober 1909 § 11 samt protokoll av den 30 december 1909 § 2. Papperskarta.
7. 1909. Karta öfver en del av Motala ström i Norrköping, sammandragen från förefintliga kartor och koncepter år 1909 av Robert Weisse. Kopia på vaxad väv.
8. 1909. Karta öfver en del av Motala ström i Norrköping, sammandragen från förefintliga kartor och koncepter år 1909 av Robert Weisse. Kopia på vaxad väv. "Tillhör kontrakt mellan Norrköpings stad samt Holmens Bruks- och fabriksaktiebolag af den 25 november 1909".
9. 1936. Karta över Motala ström vid Fiskeby pappersbruk enligt Gustaf Nerman 1836		 
371750 – 1753, u åMOTALA STRÖM I NORRKÖPING MED OMGIVNINGAR OCH ANLÄGGNINGAR:
1. 1750-1751. Grundritning på Smedjeholmen i Norrköpings ström med Laxfisket och ther nära belägne Mjölqvarnar....... Författad på Landshövdingen Gustaf Adolph Lagerfeldts befallning i Linköping åren 1750-1751. Kopierad den 28 mars 1905 av Axel Strömvall. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 98. Karta, med beskrivningar, på vaxad väv.
2. 1750-1751. Kopia av ovanstående karta (karta nr 1) Papperskarta.
3. 1753. Grundritning öfver den så kallade Smedieholmen, tillika med de holmar hvarpå Mässingsbruket och Laxfisket äro belägne och anlaggde i Norrköpings ström, samt å byggnaderne therå , så och de der nära belägne Mjölkvarnar. Författad i juni och juli månader år 1753 af P.A. Träskman. Kopia från 1905 av Axel Strömvall. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr 95. Stor papperskarta.
4. 1753. Kopia av ovanstående karta (karta nr 3) men med separat vidhäftad beskrivning av kartan.
Här avslutas MOTALA STRÖM I NORRKÖPING MED OMGIVNINGAR OCH ANLÄGGNINGAR.
5. u.å. Karta öfver Vattenverken i Norrköping. Liten papperskarta som visar Motala ström med intilliggande anläggningar. Anläggningarna har bokstavsbeteckningar med det följer inte med någon beskrivning.
6. u.å. En gammal originalkarta. Kartan visar inseglingsleden till Norrköping med vattendjupet utsatt. En vacker karta med målade segelfartyg.		 
38U å1. U å. Karta över centrala delarna av Norrköpings kommun. Gräns för GASOMRÅDE är markerat på kartan. 1960-tal. Papperskarta.
2. U å. Karta över Norrköping. GASRÖRSNÄTET. Skala 1: 4000. Samtliga gasledningar är markerade. Sannolikt 1930-tal. Kartan limmad på masonit.		 
3918661. 1866. Norrköpings Wattenledning. Rörnät. Plankarta öfver Norrköping transporterad till sextonhundrade deln av naturlig storlek. Stockholm oktober 1866 af Leijonancker. Papperskarta.
2. 1866. Norrköpings Wattenledning. Filtrer, Machinhus, Servis Reservoir och rörledning till staden af Leijonancker år 1866. Kartan visar rörledningens dragning från Motala ström (vid Himmelstalund), via Stolpbacken, till Väster tull. Papperskarta.
3. 1866. Handlingar som rör ovanstående kartor. (Förslag till vattenledning för Norrköping, utdrag ur Drätselkammarens protokoll samt skrivelser till bl a Drätselkammaren).		 
40U åRulle. U å. (C:a 1920-1930). Karta över Norrköpings hamn. Olika lyftkranar utsatta samt beteckningar för olika järnvägsspår, kolbryggor mm samt av S.f. 1919 och 1920 upplåten hamnplan. Skala 1:1000. Norrköpings stads Byggnadskontor. 
41U åRulle. U å. (C:a 1917-1925). Karta över Norrköpings hamn. Olika lyftkranar utsatta samt beteckningar för olika järnvägsspår, kolbryggor mm. Skala 1:1000. Norrköpings stads Byggnadskontor. 
42U åRulle. U å. (C:a 1915-1926). Karta över Norrköpings hamn. Olika lyftkranar utsatta samt beteckningar för olika järnvägsspår, kolbryggor mm. Skala 1:1000. 
431905Förslag till bangårdens ombyggnad med bibehållande av nuvarande höjdläge. Blyertsnotering i nedre högra hörnet "15 februari[19]05". Skala 1:1000. 
441934På en stadskarta i skala 1: 8 000 har Kungsängens flygplats ritats in. Titeln är "Norrköpings flygplats vid Kungsängen invigd den 9 sept 1934".
På kartan sitter fem fotografier uppklistrade. De visar hangarerna, en vindriktningsmätare, en flygfyr, anordningar på landningsbanan samt det omgivande landskapet.		 
451764Karta över den del av Norrköpings Ström som för rättegången emellan fabrikörerna Petter och Olof Swartz samt mässingsbruksinspektören Sven Törnqvist angående en stenkistas nedsättande uti Strömmen upprättades år 1764 av S P Löfgren.
Inom glas och ram. Identisk med karta nr 9 i volym J 6a: 35.		 
[H0102]1751Hänger i NSA:s kontorslokaler, rum 33:
Charta öfwer Norrköpings Ström med alla deruti belägne holmar och Watnwärk författad efter Kongl Landtmäteri Contoirets Befallning 1751. Messing Bruket tillhörig.