bild
Arkiv

Ekonomiska byrån

Kungliga Sjöfartsstyrelsen

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420767/04
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/rXwLZYA7UqoFzi57t19HN5
ExtraID420767.04
Omfång
6,5 Hyllmeter  (-)
93 Volymer  (-)
Övriga hänvisningar
Arkivhistorik: Ekonomiska byråns arkivhistorik med bilaga (pdf)
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge)

Innehåll

Allmän anmärkningHISTORIK
Kungliga Sjöfartsstyrelsen
135 EKONOMISKA BYRÅN

Organisation

1956 bildades Kungliga Sjöfartsstyrelsen av
- hela Kungliga Lotsverket,
- hela Kungliga Sjökarteverket,
- delar av sjöfartsbyrån med skeppsmätningsväsendet, statens isbrytarverksamhet, sjöåklagaren och sjötekniske konsulenten samt fartygsinspektionen, alla från Kommerskollegium
-hamnbyrån och vissa kanaler från Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsverket.

Till Lotsverket hörde sex lotsdistrikt och dessa följde med in i den nya organisationen: Övre norra (Umeå), Nedre norra (Gävle), Mellersta (Stockholm), Östra (Kalmar), Södra (Malmö) samt Västra (Göteborg). Varje distrikt styrdes administrativt och ekonomiskt från sin lotsdistriktsexpedition med en lotsdirektör som chef. Under respektive distrikt låg alla fyr- och lotsplatser, fyrskepp (17 st) samt besättningar på arbets- och tjänstefartyg.

Kungliga Sjöfartsstyrelsen bestod av sju byråer: Nautiska, Fyr- och elektro-, Byggnads-, Fartygs-, kansli-, juridisk-sociala och sjökartebyrån. Det fanns även en ekonomisk sektion och ett försvarskontor.

Verksamhet

Ekonomiska byrån bedrev trafikekonomiskt utredningsarbete såsom kartläggning och uppföljning av godsströmmar och fartygsrörelser, förändringar i fartygsstorlekar samt statistisk bearbetning av lotssedlar. Byrån utarbetade förslag rörande sjöfartsavgifter och samordnade taxesättning av sjöfartsverkets olika tjänster.

Till byråns huvudsakliga myndighetsuppgifter hörde handläggning av ärenden rörande kontroll av hamntaxor, kanal- och farledstaxor och liknande. Byrån hade att bedöma skäligheten av föreslagna avgifter samt utarbeta formuleringar av olika taxebestämmelser.

En mindre del av byråns myndighetsuppgifter avsåg tillsyn av skeppsklarerarna (vilka var tvungna att ha auktorisation av Sjöfartsstyrelsen för att få utöva sin verksamhet) samt att fastställa taxa för skeppsklarerararvoden.

Sökvägar

Diarieförda handlingar
B1 Kopior av utgående skrivelser
C1 Diarier
C2 Sakregister till diarier
C3 Register över inkommande och utgående handlingar
F1 Handlingar ordnade efter diarie- och dossierplan

Övriga handlingar
A1 Föredragningslistor till plenum (Ingår i verksledningens arkiv)
Dl Arkivförteckningar
El Kopior av kungliga brev och ämbetsskrivelser
F2 Personaldossierer (diarieförda i Kanslibyrån och sedan överförda till Ekonomiska byrån då de rör personal anställd vid Ekonomiska byrån.)

Vid omorganisationen av Sjöfartsstyrelsen den l juli 1969 valde man att diarieföra på följande sätt:

Ärenden påbörjade före den I juli 1969 i byrådiarium fullföljdes och avslutades i samma diarium under övergångshalvåret.

Nytillkomna ärenden från och med den l juli 1969 registreras i nya diarier (avdelnings/sektionsdiarier).

Samtliga ärenden under övergångshalvåret är märkta med siffran II betecknande andra halvåret 1969.

Diarie- och dossierplanen fortsatte gälla året ut 1969 och handlingar och diarier finns i respektive organisation.

1969 när Sjöfartsstyrelsen upphörde, bildades Sjöfartsverket, centralförvaltningen. De handlingar
som tidigare tillhörde Ekonomiska byrån söker man från och med l juli 1969 i Sjöfartsverkets centralförvaltning, ekonomiavdelningens arkiv.

Bilagor:
Bilaga 1 Ekonomiska byrån: Arkivnyckel/Dossierplan

Kontroll

Skapad2011-11-24 13:45:23
Senast ändrad2018-11-27 15:34:02