1946 års lufträttssakkunniga

Den 22 november 1946 förordnades av Kungl Maj:t f.d. hovrättsrådet H Chr Wikander - fr.o.m. den 11 april 1947 med biträde av hovrättsassessorn G A Björklund - att verkställa en förberedande utredning rörande de nya privaträttsliga bestämmelser på luftfartens område, som - vid sidan av de av tredjemansskadekonventionen påkallade - kunde anses erforderliga.

En av utredningens huvuduppgifter var att bearbeta ett av den internationella luftfartsorganisationen, International Civil Aviation Organisation (ICAO, tidigare kallad PICAO) år 1944 utarbetat förslag till konvention om inskrivning av äganderätt till och panträtt i luftfartyg. I anslutning till det pågående internationella lagstiftningsarbetet utarbetades - i viss utsträckning under medverkan av riksmarskalken B Ekeberg - inom kommittén ett antal memoranda, avsedda att belysa förslagets närmare innebörd, förenlighet med svensk rätt och ur svensk synpunkt önskvärda modifikationer. Vid sammanträde med ICAO:s församling i Genève den 19 juni 1948 avslutades en konvention (den s.k. inskrivningskonventionen eller Genèvekonventionen) om internationellt erkännande av rättigheter i luftfartyg. Det uppdrogs därpå åt 1945 års lufträttssakkunniga att utreda frågan om en svensk anslutning till Genèvekonventionen och att utarbeta de lagförslag, som föranleddes därav.

Vidare påbörjades inom kommittén ett förberedande utredningsarbete rörande luftfartygsbefälhavarens rättsliga ställning och bärgningsrätten, i bägge fallen med utgångspunkt i inom ICAO pågående utredningar. Den 10 november 1949 anmälde de sakkunniga att utredningen vore att anse som avslutad.