Sök i arkiven
Genvägar MENY

bild
Arkiv

Statens Vägverk Administrativa avdelningen

Statens Vägverk Centralförvaltningen

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420609/03
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/zwFBq5lDQeZJW0018W43t3
Omfång
48,2 Hyllmeter 
Datering
1969–1985(Tidsomfång)
VillkorNej
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge)
Arkivbildare/upphov
Statens vägverk

Innehåll

Inledning (äldre form)STATENS VÄGVERK 1967 - 1985
Centralförvaltningen
Administrativa avdelningen


420609
01 Tekniska avdelningen, Brosektionens hamnprojekteringskontor 1969 - 1979
03 Administrativa avdelningen 1967 - 1985
04 Juridiska sektionen 1967 - 1981
05 Byggnadsavdelningen 1967 - 1985
06 Ekonomiavdelningen 1944 - 1981
07 Driftavdelningen 1967 - 1985
08 Planeringsavdelningen 1967 - 1985
09 Tekniska avdelningen, huvudarkivet 1944 - 1996, 1967 - 1985
10 Revisionssektionen 1968 - 1985

Arkivbeskrivning över Statens Vägverks Centralförvaltning 1967 - 1985
inklusive vissa serier från tidigare organisationer


Från Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen till Statens Vägverk

1987 ägde en omorganisation rum och Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen bytte namn till Statens Vägverk. 1983 ändrades namnet till Vägverket. Omorganisationen innebar att verket blev ett renodlat väg- hållningsverk. Vatten- och avloppsbyrån överfördes till det nybildade Naturvårdsverket och vägtrafik-
byråns uppgifter överfördes 1968 till det nyinrättade Trafiksäkerhetsverket.

Ett behov som drivit fram omorganisationen var färre men större vägförvaltningar, och det löstes genom
att vägbyggnadsverksamheten omvandlades till ett självständigt organ som utförde arbetet på uppdrag
av Statens Vägverk. Vägbyggandet slogs samman i sju byggnadsdistrikt under ledning av Byggnads-
avdelningen som tillhörde Centralförvaltningen.


Centralförvaltningen inom Statens Vägverk

Vid denna tid låg Centralförvaltningen i Stockholm, men flyttades till Borlänge 1978-1979. Centralför-
valtningen var indelad i fem huvudavdelningar: Administrativa avdelningen inklusive Juridiska sektionen, Ekonomiavdelningen, inklusive Revisionssektionen, Planeringsavdelningen, Driftavdelningen, Byggnads-
avdelningen och Tekniska avdelningen.


Administrativa avdelningen

Administrativa avdelningen bildades 1967-07-01 ur Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens administrativa byrå. Avdelningen var från början organiserad i tre sektioner: personalsektionen, juridiska sektionen och revisionssektionen, med underliggande kontor.

Till detta fanns också de s.k. fristående kontoren som nästan var att jämföra med sektioner: organisations-
kontoret, informationskontoret (f.d. presstjänst i Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen), väghistoriska samlingar och kontorsservice.

1969 bytte kontorsservice namn till servicekontoret och vid omlokaliseringen från Stockholm till Borlänge ändrades namnet till VV/TSV förvaltningskontor, då enheten blev gemensam för de båda myndigheterna, Statens Vägverk (VV) 85% och Trafiksäkerhetsverket (TSV) 15%.

1971 tillkom ytterligare ett fristående kontor, enheten pressombudsman. Från 1978 låg den under general-
direktören och kallades för pressekreterare, ett arrangemang som kvarstod till omorganisationen 1985-12-31.

1978 flyttades arbetsmiljösektionen över från Driftavdelningen. 1982-07-01 sammanslogs arbetsmiljösek-
tionen och förhandlingskontoret till förhandlings- och arbetsmiljösektionen (Af). Organisationskontoret
utökades 1982-07-01 till utrednings- och organisationskontoret (Ao). Utbildningskontoret (Apu) blev
1982-07-01 sammanslaget med det redan tidigare fristående informationskontoret (Ai) och bildade
informations- och utbildningskontoret (Ai).


Juridiska sektionen

Den i Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen 1952-07-01 bildade juridiska byrån blev vid Statens Vägverks bildande 1967-07-01 en sektion i administrativa avdelningen. Juridiska sektionen organiserades i två kontor: allmänna kontoret, som tog hand om bland annat vattenmål, sjömål och skadestånd samt kontoret för markfrågor.

Dessa kontor slogs samman i samband med omlokaliseringen från Stockholm till Borlänge 1979-1980.


Byggnadsavdelningen

Byggnadsavdelningen bildades ur Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsens Bbyggnads- och underhållsbyrå 1967-07-01 och organiserades i två sektioner.

Allmänna sektionen (BA) bestod av tre kontor: planeringskontoret (BAp), kalkylkontoret (Bak) och sekretariatet (Bas). Planeringskontoret fungerade som kontaktkontor till de sju byggnadsdistrikten för byggnadsplaneringsfrågor. Kontoret arbetade med rutiner och föreskrifter samt höll kurser i planerings-
teknik. Kalkylkontoret (Bak) arbetade med budget, analys och statistik. Sekretariatet (Bas) stod för den allmänna administrationen.

Produktionssektionen (BPp) delades upp i två kontor: Byggnadstekniska kontoret (BPp) hade kontakter med produktionschefer och specialister på distrikten och stod för branschbevakning. Kontoret byggde även vägar och broar, i egen regi. Upphandlingskontoret (BPu) arbetade med upphandling av entreprenader och tog itu med tvister som uppstod med entreprenader upp till "juristnivån". Kontoret skapade regelverk mellan Statens Vägverk och entreprenörerna.

1982 ändrades planeringskontoret inom Allmänna sektionen till data- och planeringskontoret med oförändrad förkortning (BAp).






Driftavdelningen

Åren 1967 och 1978 bestod Driftavdelningen av allmänna sektionen, projekteringssektionen, driftsektionen, maskinsektionen, försvarssektionen och planeringssektionen.

Allmänna sektionen bestod av kontor för långtidsplanering, program (avvecklades 1974), ekonomi, sekretariat, enskilda vägar (tillkom 1974). Projekteringssektionen hade kontor för utredning och ett för arbetsplan. Driftsektionens kontor hette planering, driftteknik, arbetsteknik och arbetsskyddsfrågor (tillkom 1973). Maskinsektionen hade hand om verkstadsfrågor, maskinfrågor, konstruktion och kontoret för maskin-
inköp (tillkom 1973). Planeringssektionen bestod av ett kontor för beredskapsfrågor. Den avvecklades 1973 och ersattes av försvarssektionen som fick två kontor: planering och beredskap.

Efter omorganisationen 1979 hade avdelningen fem sektioner med följande kontor; väg och gatusektion med utveckling, program och teknik. Driftsektionen med planering, drift, arbetsteknik och trafik. Maskinsektionen försvann 1981 och återuppstod som materielsektion året efter.

Övriga kontor var verkstad, maskininköp och konstruktion.

1981 tillkom försvarssektionen med kontor för planering och beredskap samt kontor för materiel. Allmänna sektionen bestod av ett sekretariat.


Ekonomiavdelningen

Ekonomiavdelningen bildades 1967-07-01 ur den tidigare Kameralavdelningen. Avdelningen fick för-
kortningen E och delades upp i två sektioner och ett fristående kontor: budgetsektionen EB, förråds-
sektionen EF och redovisningskontoret Er.

Redovisningskontoret som inte tillhörde någon sektion utan var ett s.k. fristående kontor, fick 1970 ändra förkortningen till Ek. Ek hade hand om fastighetsbeståndet, centrala utbetalningar och utgiftskontoret före EPOS.

Budgetsektionen fungerade med två kontor: EBa, Ebb och EBs. EBa arbetade med analyser. Ebb med budgeten och EBs med boksluten.

Förrådssektionen fungerade med två kontor. EFf förrådskontor ansvarade för centralförråden och EFi
för centrala inköp till centralförråden. Sektionen ändrade namn 1978-07-01 till materialsektion EM och
kontoren fick förkortningarna EMf och EMi. Sektionen överfördes till Driftavdelningen 1980.


Planeringsavdelningen

Planeringsavdelningen tillkom i Statens Vägverks organisation 1978-02-01. Hela sektionen för översiktlig vägplanering inom Tekniska avdelningen flyttades över tillsammans med en del av Driftavdelningen. Planeringsavdelningen hade från början tre sektioner: sektion för översiktlig planering, sektion för väg-
planering, med kontor för enskilda vägar och sektion för planeringsunderlag.

1981 delades sektionen för översiktlig planering upp på de båda övriga sektionerna.


Revisionssektionen

Revisionssektionen var under tiden 1967-07-01 - 1967-12-31 organiserad som en fristående sektion, men registrering och arkivering av handlingar sköttes av administrativa avdelningen. Från och med 1968
övertog revisionssektionen ansvaret för registrering och arkivering.

Från 1968 till 1983-06-30 hade revisionssektionen enbart intern revisions uppgifter. Mot slutet av perioden tillkom externrevision i någon mån.

Från 1983-07-01 och till 1968-06-30 var sektionen ett revisionskontor för Trafiksäkerhetsverket, Väg- och trafikinstitutet, Transportforskningsberedningen och Statens geologiska institut samt Vägverket (tidigare Statens Vägverk).

De flesta revisionskontor i landet uppgift efter omorganisationen i Riksrevisionsverket.

Revisionsärendena för Trafiksäkerhetsverket, Väg- och trafikinstitutet, Transportforskningsberedningen och Statens geologiska institut övertogs av Riksrevisionsverket och Skogsstyrelsens RK i Jönköping. Därmed inskränktes Revisionssektionens sysslor till internrevision.

På grund av Revisionssektionens kontrollfunktion har det markerats ett avstånd till den övriga organisationen och sektionen har varit en egen arkivbildare.


Tekniska avdelningen

Tekniska avdelningen bestod från 1967-06-01 till omorganisationen 1978, av fem sektioner: vägsektionen, brosektionen, gatusektionen, sektionen för fotogrammetri och databehandling samt sektionen för översiktlig vägplanering.

Vägsektionen hade kontor för väggeometri, vägbyggnadsstatistik och geoteknik. Brosektionen för utveckling, projekt, konstruktion, special, storföretag (avslutades 1974), hamnprojektering (tillkom 1974) och storbroar (tillkom 1975). Gatusektionen hade kontor för långtidsplanering (avslut-
ades 1972), tätortsplanering (avslutades 1972), planering (tillkom 1973), samhällsplanering och arbetsplaner. Sektionen för fotogrammetri och databehandling hade kontor för teknisk utveckling, administrativ utveckling, fotogrammetri, vägregister (avslutades 1976), datacentral och väg- och trafikdata (tillkom 1977). Sektionen för översiktlig vägplanering bestod av dett sekretariat.

Under åren 1979-1982 infördes ytterligare förändringar. Brosektionens kontor för hamnprojekt avslutades 1979 och under 1979 och 1980 fanns en egen kanslienhet. Datasektionen var aktiv till 1982 med kontoren
för ordinarie system, tekniska system, datordrift, fotogrammetri och geodesi, trafikdata och vägdata. Datasektionen övergick 1983 i ADB-sektion och i sektionen för teknisk information.









Anmärkningar

Arkiven överlämnas med undantag av ett fåtal serier som Trafikverket vill behålla för att ha tillgång till i den löpande verksamheten. Vilka serier det rör sig om framgår av innehållsförteckningen till Driftavdelningens arkiv.

Centralförvaltningen innehåller vissa serier som tillhör Statens Vägverks föregångare Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen. Seriebildningen har i dessa fall påbörjats före 1967. Ofta har handlingarna arkivlagts så att det inte har varit meningsfull att bryta upp enstaka volymer eller serier, trots att hand-
lingarna inte ryms inom tidsperioden för 1967-1985.

Dessa serier är följande:

Administrativa avdelningen:

* B 5. Tidskrifter, 1957-1985
* C 3. Generaldirektörens diarier, 1954-1973
* D 1 D. Personalförteckningar, 1965-1986
* D 1 EB Register över ansökningar om pension, 1946-1978
* D 2 B. Arkivförteckningar för tiden 1811-1956
* D 4. Förvärvsjournaler för biblioteket, 1951-1978
* E 2. Generaldirektörens korrespondens, 1958-1973
* F 5 A. Handlingar rörande förlagsverksamheten, 1960-1996
* F 5 B. Regionala förslagsärenden, 1960-1985
* F 9. Ortskommittén för flytt från Stockholm till Borlänge, 1964-1978
* Ö 2. Generaldirektörens efterlämnade handlingar, 1966-1973


Byggnadsavdelningen:

* F 4. Vägverkets kostnadsredovisning för byggnadsverksamhet, 1960-1985


Driftavdelningen:

* D 3 C. Liggare över maskinritningar, 1946-1989
* F 3 BA. Handlingar rörande flerårsplaner, byggande, 1955-1971
* F 3 CA. Handlingar rörande beredskapsärenden, 1962-1978
* F 3 CB. Beredskapsärenden, kameralt avslutade ärenden, 1955-1979
* F 4 A. Fastställda arbetsplaner, 1959-1978
* F 8 D. Maskinmöten, 1954-1980
* F 12 D. Handlingar rörande statskommunala vägnätet, 1944-1982
* F 13 B. Handlingar rörande enskilda vägar; avsyningsbevis, 1959-1968
* F 14 AB. Handlingar rörande statsbidrag, 1966-1985






Ekonomiavdelningen:

* D 2 B. Gruskort, 1944-1984
* D 2 BA. Fastighetskort, avskrivningskort, 1946-1956
* D 3 BB. Fastighetsregister, 1935-1972
* F 3 A. Handlingar rörande fastigheter, 1944-1991
* F 4 A. Handlingar rörande grustäkter, 1944-1991
* F 4 D. Handlingar rörande grustillgångar, 1954-1983
* G 1 J. Kontoförteckningar m.m. 1944-1983
* H 3 B. Städernas väg- och gatunät, 1960-1976
* H 5 A. Sysselsättningsstatistik, 1966-1972


Planeringavdelningen:

* D 1 A. Register över trafikutredningar, 1940-1984
* F 3 A. Utredningar rörande vägtrafiken, 1954-1984
* F 4 BA. Handlingar rörande samhällsplanering, 1944-1981
* F 4 BB. Trafikledsplaner, 1944-1981


Tekniska avdelningen:

* A 3. Konsultavtal, 1964-1981
* B 3. Årsrapporter, 1954-1985
* B 4. Beställningar, flygfotografier, 1958-1962
* D 6. Dispenskort för broar, 1930-1974
* F 1 B. Uppdelning av väghållning, 1960-1968
* F 2 H. Handlingar rörande ombyggnader för vägtrafik, 1964-1970
* F 3 AA. Brobyråns/brosektionens handlingar, 1930-1963
* F 3 BA. Handlingar rörande broliggaren, 1942-1970
* F 3 BA. Handlingar rörande konstbyggnader, 1930-1944
* F 3 BB. Handlingar tillhörande broar, 1944-1988
* F 3 D. Förteckning över broentreprenader, 1956-1984
* F 4 BA. Järnvägsnedläggelser, Inlandsbanan, 1963-1981
* F 4 BB. Överenskommelser om järnvägsnedläggelser, 1955-1966
* F 4 A. Cirkulationsskrivelser, 1940-1960
* F 5 FA. Handlingar rörande vägnätet, 1959-1978
* F 5 FB. Motorvägsförteckningar, 1960-1985
* F 5 FC. Ändringar i huvudvägnätet, 1956-1979
* F 5 FE. Handlingar rörande trafikplatser, 1966-1969
* F 7. Beslut om kommunsammanslagningar, 1952-1980
* F 7 B. Beslut angående indelning av länen i kommunblock, 1963-1982
* F 8 A. Objektordnade handlingar rörande fotogrammetri, 1957-1962
* F 9. Handlingar rörande byggnads- och driftteknik, 1952-1979
* F 13 A. Handlingar rörande geoteknik, 1944-1996
* F 17. Upphandling av väghållning, 1960-1983
* H 1 A. Trafikprognos, 1964-1985


Sökingångar i arkivet

* ALLMÄNNA DIARIER, huvudkort
* SAKKORT till diarier
* NAMNREGISTER till diarier
* REGISTER
* ARKIVFÖRTECKNINGAR
* VERKSAMHETSREGISTER; diarie- och dossiéplan (D/D-planer)

Handlingar rörande Statens Vägverk kan även sökas på landsarkiven för de regionala delarna av organisationen, på Trafikverkets bibliotek samt i Vägverkets historiska samlingar, de sistnämnda
i Borlänge.



Användningsfrekvens

Användningsfrekvensen för samtliga avdelningsarkiven bedöms som låg.



Sekretess

Eventuell sekretess för handlingarna är upphävd.



Gallring

Gallringsreglerna finns dokumenterade i Riksarkivets myndighetsspecifika föreskrifter för
Vägverket med föregångare.

Gallring av handlingar har utförts med stöd av

* SFS 1953:716
* Riksarkivets gallringsbeslut: nr 393, 629, 676, 677, 682, 683 och 837.



Borlänge 2010


Liisa Malm Holmqvist
Verksamhetsstöd
Informationshantering

Kontroll

Skapad2001-05-14 00:00:00
Senast ändrad2022-08-09 10:51:56