Search the collections
Shortcuts MENU

bild
Arkiv

Tulldirektionen, Södra regionens arkiv 1982-1991


Basic data

Reference codeSE/LLA/11678
Link to archive recordhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/6aL6wlZAb4Eq8jBkNupEs2
Extra ID11678
Extent
19.5 Hyllmeter  (-)
0.4 Hyllmeter  (Tilläggsleverans nov 2017.)
Date
1982 – 1991  (Tidsomfång)
Terms and conditionsDelvis
Notes on terms and conditionsVissa handlingar i arkivet kan omfattas av sekretess. En sekretessprövning ska göras innan handlingarna kan lämnas ut.
Finding aid
Arkivförteckning (godkänd), Förteckning upprättad vid myndigheten.
Archive institutionRiksarkivet i Lund (depå: Arkivcentrum Syd)
Record creator / Origination
Tulldirektionen i Södra regionen (1982-1991) (1982 – 1991)
Kategori: Statlig myndighet. Tullregioner

Content

General note
Introduction (older form)Denna myndighet bildades den 1 januari 1982. Detta skede enligt TFS 1981:32 [2827]. ”Inom varje tullmyndighet bildades med början den 1 januari 1982 endast ett arkiv. Arkiv tillkomna före den 31 december 1981 avslutas med detta datum.”

Denna region sträckte sig från gränsen mot Halland (som tillhörde Västra regionen med säte i Göteborg) till gränsen mot Östergötland, med Skåne, Blekinge, Öland samt delar av södra och östra Småland.

Södra Tullregionen bestod under perioden 1 januari 1982 - 30 juni 1985 av följande tulldistrikt:

· Kalmar tulldistrikt: Kalmar län samt Lessebo och Uppvidinge kommuner i Kronobergs län.
· Karlshamn tulldistrikt: Blekinge län samt kommunerna Alvesta, Tingsryd, Växjö, och Älmhult i Kronobergs län.
· Kristianstad tulldistrikt: kommunerna Bromölla, Hässleholm, Kristianstad, Osby och Östra Göinge i Kristianstads län.
· Malmö tulldistrikt: Malmöhus län utom kommunerna Bjuv, Helsingborg, Höganäs, Landskrona, Sjöbo, Skurup och Ystad i Malmöhus län.
· Trelleborgs tulldistrikt: Trelleborgs kommun.
· Ystads tulldistrikt: Simrishamn och Tomelilla kommuner i Kristianstads län samt kommunerna Sjöbo, Skurup och Ystad i Malmöhus län.
· Helsingborgs tulldistrikt.
· Landskrona tulldistrikt: Kommunerna Landskrona och Svalöv i Malmöhus län.

Den 1 juli 1985 utbröts Helsingborgs tulldistrikt ur regionen, med tullkamrarna i Helsingborg och Landskrona för att utgöra en egen tullregion. Södra Tullregionen skulle dock även i fortsätt­ningen svara för kustbevakningsfunktionen i den nybildade regionens område. Samtidigt inrättades en ny tullkammare i Växjö med ett tulldistrikt bestående av Alvesta, Tingsryd och Växjö kommuner i Kronobergs län.

Tulldirektionen var indelad i ett antal kontor som handlade den löpande verksamheten. Dessa var fram till den 30 juni 1985:

· Administrationskontoret.
· Taxekontoret (som handlade frågor rörande tulltaxering, uppbörd mm.
· Bevakningskontor.

Samtidigt som regionsindelningen förändrades den 1 juli 1985 så genomfördes en omorganisation inom tulldirektionen. Bevakningskontoret upphörde och ersattes av:

· Kustbevakningskontoret, övertog kustbevakningsärenden, samt
· Kontrollkontoret, övriga ärende samt från Taxekontoret ärenden rörande bokföringskontroll.

Kustbevakningen upphörde den 30 juni 1988 i och med att Tullverket och blev självständig myndighet - kustbevakningsmyndigheten.
Tulldirektionen för Södra regionen var även chefsmyndighet för distriktstullkammaren i Malmö, med deras underlydande tullavdelningar.

Enligt Tullverkets författningssamling (TFS 1991:15) var södra tullregionen uppdelade i följande tulldistrikt (som även var egna arkivbildare):

· Ystads tulldistrikt: Simrishamns och Tomelilla kommuner i Kristianstads län samt Sjöbo, Skurup och Ystads kommuner i Malmöhus län.
· Trelleborgs tulldistrikt: Trelleborgs kommun.
· Malmö tulldistrikt: Malmöhus län, förutom Bjuv, Helsingborg, Höganäs, Landskrona, Sjöbo, Skurup, Svalöv, Trelleborg och Ystad.
· Helsingborgs tulldistrikt: Båstad, Klippan, Perstorp, Åstorp, Ängelholm och Örkelljunga kommuner i Kristianstads län samt Bjuv, Helsingborg, Höganäs, Landskrona och Svalövs kommuner i Malmöhus län.

Det ska nämnas att Halmstads tulldistrikt bestod av hela Halland förutom Kungsbacka och Varbergs kommuner. Varbergs tulldistrikt bestod av Varbergs kommun. Kungsbacka löd under Göteborgs tulldistrikt. Hela Halland löd under Västra tullregionen med säte i Göteborg. Den upphörde den 31 december 1991 och ersattes den 1 januari 1992 av en ny arkivbildare med samma namn.

Tullverkets historik
Upptagande av olika former av tull har i gamla anor i Sverige. Trots det brukar dagens Tullverk räkna sina anor till år 1636. för Skåne, Blekinge, halland och Bohuslän infördes tullen i och med försvenskningen i dessa landskap.

Sjötullen förvaltade Under Kommers- och Kammarkollegiet. Under perioderna 1726-1765, 1777-1782 samt 1803-1824 utarrenderades verksamheten till ett privat arrendebolag, Generaltull­ararrende­societeten. Under perioden 1813-1824 förvaltades tullverket av en kunglig tulldirektion som 1825 avlöstes av Generaltullstyrelsen. Denna avlöstes den 1 juni 1995 av Huvudkontoret och upphörde helt den 1 juli 2004.

Tullverkets uppgifter
Tullverkets huvuduppgift var att bevilja tull på införda varor. Övriga uppgifter bestod av att uppbära fyr- och båkavgifter, skatt på vissa införda varor samt att lägga på införseluppgifter. Tullverket handlade även ärenden för tullrestitution, d.v.s. varor eller material som återutförts efter användandet eller bearbetning. Detta kan gälla material som används för ombyggnad, reparationer m.m. Förutom de uppgifter som uppstod vid godshantering vilade det även på tullverket att förhindra olovlig införsel och förhindra insmuggling av varor. Detta skedde genom att kontrollera att bl.a. smittsamma sjukdomar inte fördes in och att övervaka att gällande regler och föreskrifter följdes för de varor som var underkastade restriktiva bestämmelser. Vissa varor såsom tobak och sprit fick endast införas av speciella importörer och enligt vissa villkor. Dessutom skulle tullverket tillse att varor med oriktig ursprungsbeteckning inte fördes in. Kontrollen gällde inte endast för varor som fördes in i landet utan även för varor som skulle lämna landet. Tullverket skulle tillse att varor som hade utförselförbud inte lämnade landet. Vid skeppsbrott eller när fartyg strandade skulle tullverket ta till vara statens intressen genom att utöva uppsikt och bevara kronas rätt genom att de skötte handläggandet av dessa sjöfynds­ärenden. Brott som begicks mot de regler och förordningar som gällde vid varuhanteringen beivrades av tullverket genom att de förde statens talan i de ärenden som föll under åtal.

Även andra uppgifter åvilade tullverket som indirekt hade att göra med import och export och den kontroll som då krävdes. Detta gällde främst skeppsmätningen som tullverket genomförde. För att kunna beräkna hur stor last som fördes in eller ut var man tvungen att mäta fartygens lastkapacitet. Fartygstrafiken kontrollerades och likaså även fisketrafiken. Persontrafiken har varit föremål för tullverkets kontroller sedan starten men i relativt blygsam skala jämfört med den huvudsakliga uppgiften som var godstrafiken. Från 1959 infördes det röd-gröna systemet, "tullfiltret".

För att tullverket skulle kunna utföra de olika uppgifterna organiserades olika avdelningar som hade ansvaret för olika uppgifter. En del avdelningar hade renodlade uppgifter medan andra kunde i mindre skala ta hand om samtliga inom ett visst bevakningsområde. Således uppstod så småningom avdelningar inom olika delar av hamnen. I och med att tullverket hela tiden måste följa med i import och export handeln har det skett ett flertal omorganisationer i syfte att klara av uppgiften och anpassa sig till kommersiella intressen. På de mindre tullkammarna sköttes alla uppgifter inom tullkammaren. I Malmö var dock tullförvaltningarna på grund av arbetsbelastningen uppdelade i självständiga avdelningar, vardera underställda Tulldirektionen, beroende på arbetsuppgifter.

Enligt förordningen (TFS 1991:1524) med instruktioner för Tullverket och i de ändringar som gjorts i denna förordning med anledning av medlemskap i EU anges följande mål för tullverksamheten:

· att fastställa och uppbära tullar, mervärdesskatt och andra skatter samt avgifter så att riktig uppbörd kan säkerställas;
· att samla in och bearbeta uppgifter för handelsstatistiken så att underlag av en god statistik kan inges;
· att övervaka och kontrollera trafiken till och från tredje land så att bestämmelser om import och export av varor efterlevs;
· att fullgöra uppgifter avseende trafik till och från EU-land enligt särskilda föreskrifter

Viktigare handlingar och ärendeslag
Huvuddelen av handlingarna utgörs av gallringsbara klareringshandlingar för transportmedel och gods. Andra viktiga handlingar är ansökningar och tillstånd av olika slag. Såväl när det gäller volym som använding av arkivhandlingar dominerar gallringsbara fakturaakter avseende importvaror tillsammans med exportdeklarationer. Från oktober 1991 infördes Tulldatasystemet. Från denna tid sker registrering av exportdokument medan improtdokument med "brygglösning" registrerades från november 1991, med ett komplett system från maj 1993.
Huvuddelen av handlingarna i arkivet är sektretessbelagda, de flesta med hänsyn till att de berör enskilda företags ekonomiska verksamhet (sekretesslagen 9 kap. 1 § första stycket). Dessa är dock gallringsbara. Alla handlingar i detta arkiv är offentliga.

Sökingångar till arkivet:

· arkivförteckningen
· diariet

Merparten av tullverkets handlingar är gallringsbara enligt gallringsplan för tullstaten (TFS 1981:32 bilaga5).

Accessibility

SecrecyDelvis

Control

Created03/01/2005 00:00:00
Amended15/02/2018 14:12:54