bild
Arkiv

AB Svenska Amerika Linien - GLA/C0119:45


Basic data

Reference codeSE/GLA/15734
Link to archive recordhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/3hIHhb405qUffihKivvzN0
Extra ID15734
Extent
25 Hyllmeter  (-)
Terms and conditionsJa
Notes on terms and conditionsVillkoret avser endast Serie K1 som lämnas ut efter landsarkivets tillstånd.
Archive institutionRiksarkivet i Göteborg (depå: Polstjärnegatan)
Record creator / Origination
AB Svenska Amerika Linien (1911)
Alternativa namn: Rederi AB Sverige - Nordamerika  (1911 – )
Alternativa namn: SAL
Kategori: Företag

Content

Introduction (older form)Ingår i Broströmskoncernen.
AB Svenska Amerika Linien startade sin verksamhet år 1915 med fartyget Stockholm. Det blev sammanlagt
tio passagerarfartyg, som kom att tillhöra AB Svenska Amerika Linien, men bara fyra fartygsnamn användes: Stockholm, Drottningholm, Kungsholm och Gripsholm. Det första fartyget med namnet Gripsholm blev också det första som byggdes för rederiets räkning och kom efter leveransen 1925 att vara i bolagets tjänst i 30 år. De sista fartygen i AB Svenska Amerika Liniens flotta, Gripsholm II och Kungsholm III, såldes 1975, när bolaget likviderades.

Arkivet efter AB Svenska Amerika Linien kom år 1980 i huvudsak att föras till Landsarkivet i Göteborg, tillsammans med övriga delar av Broströmskoncernens arkiv. Fartygsanknutet material, ritningar mm. förvaras på Göteborgs Sjöfartsmuseum. Arkivet innehåller bland annat protokoll från bolagsstämma och styrelse, årsberättelser, aktieböcker, tryckta passagerarlistor, positionsböcker, bokföring och biljettredovisning, statistik, trycksaker samt en fotosamling med bilder på personal, fartyg, kända resenärer mm. Den 26 juli 1956 inträffade den mycket uppmärksammade kollisionen mellan Stockholm III och det italienska kryssningsfartyget Andrea Doria utanför USA:s ostkust. I AB Svenska Amerika Liniens arkiv finns, serie F 5, handlingar som behandlar olyckan och dess efterspel. För personforskare är spciellt två serier i arkivet av intresse, dels de tryckta passagerarlistorna, serie D 2 A, för perioden 1915-1971, som dock endast omfattar passagerarna i 1:a och oftast 2:a klass och där alltså flertalet emigranter inte finns med. I biljettredovisningen, serie G 3, som finns bevarad för perioden 1939-1958, återfinns samtliga betalande passagerare med uppgift om resebyrå som sålt biljetten och biljettpris. Beträffande de tryckta passagerarlistorna innehåller dessa också en hel del annan information om fartyget och resan.

References

Related archival units
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/72)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/69)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/67)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/70)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/71)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/73)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/68)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/66)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/75)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15701/F 1/12)
Se-hänvisning från: (SE/GLA/15670/F 1/74)

Control

Created12/08/2004 00:00:00
Amended28/10/2016 11:42:27