Sök i arkiven
Genvägar MENY

Torsdagen den 11 juli, klockan 16.30–22.00, pågår underhållsarbete på webbplatsen. Arbetet påverkar såväl webb som bildvisningen och vi ber om överseende för de störningar som kan uppkomma till följd av detta arbete.

HAMBERG AXEL  (1883 – 1928)

Person

KategoriPerson (släkt). Ospecificerad (Naturvetenskapliga observationer)
HistorikH I S T O R I K
Ájtte
7 AXEL HAMBERG 1863-1933
Axel Hamberg var svensk geograf, mineralog, hydrograf, meteorolog och fysiker. Han var professor i geografi vid Uppsala Universitet 1907-1928.
Hamberg påbörjade studierna vid Uppsala Universitet 1881 och 1901 blev han filosofie doktor vid samma universitet med avhandlingen ”Geologiska och fysisk-geografiska undersökningar i Sarekfjällen” och utnämndes 1907 till professor i geografi.
1883 deltog han som hydrograf i Adolf Erik Nordenskölds grönlandsexpedition där även två jokkmokkssamer - Anders Rassa och Pavva Lasse Tuorda - deltog. I sex avhandlingar (1884-86) bearbetade han de under expeditionen utförda hydrografiska arbetena, varvid hans rön om den östgrönländska polarströmmen samt hans bestämningar av havsvattnets kvävgashalt vid olika temperatur och salthalt särskilt kan nämnas.
Han deltog efter detta i flera vetenskapliga resor bl a deltog han i Alfred Gabriel Nathorsts expedition till Svalbard och Kong Karls land som utmynnade i arbetet Hydrographische Arbeiten der von A.G. Nathorst geleiteten Polarexpedition, 1898.
1895 påbörjade Hamberg det som han kom att bli mest känd för - de omfattande naturvetenskapliga undersökningarna av Sarek. Han skaffade sig så småningom biträde av 14 andra forskare och sysselsatte sig själv med kartläggningen av de geologiska, hydrografiska och meteorologiska förhållandena med tyngdpunkt på snöförhållanden och glaciärer.
Resultaten utgavs med statsunderstöd i arbetet Naturwissenschaftliche Untersuchungen des Sarekgebietes in Schwedisch-Lappland.
Mellan åren 1911och 1914 uppförde Hamberg 5 stycken små ”lätta och värmeisolerade byggnader”. För att spara vikt och därmed minska transportsvårigheterna hade Hamberg tänkt ut en ny konstruktion: en regelstomme som kläddes med galvaniserade järnplåtar in- och utvändigt, med isolering av bomullsvadd. Vikten minskades till en tredjedel och byggmetoden fick han patent på. Det började med hyddan på Pårtetjåkko för att kunna bedriva kontinuerliga meteorologiska observationer (efter att ha gett upp försöken med självregistrerande instrument). Byggmetoden blev så lyckad att Hamberg uppförde fyra ytterligare hyddor.
ReferenskodSE/AJTTE/JTTE_7
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/agent/mafwruhlc42Vk0xEReqAI0
SpråkSvenska
ExtraIDJTTE_7