Torsdagen den 13 juni, klockan 16.30–22.00, pågår underhållsarbete på webbplatsen. Arbetet påverkar såväl webb som bildvisningen och vi ber om överseende för de störningar som kan uppkomma till följd av detta arbete.
bild
Arkiv

Ystad - Gärdsnäs - St. Olofs jv AB

Statens järnvägar med föregångare Enskilda järnvägar (samlingspost)

Grunddata

ReferenskodSE/RA/420333/184
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/BqENeBUQrH6d0002H087k3
Omfång
1,1 Hyllmeter 
Datering
18921941(Tidsomfång)
Sökmedel
Arkivförteckning (godkänd): F band, F-exp/band
ArkivinstitutionRiksarkivet i Stockholm/Täby (depå: Arninge)
Arkivbildare/upphov
Statens järnvägar
Alternativa namn: SJ
Kategori: Statlig myndighet. Centrala civila myndigheter

Innehåll

Inledning (äldre form)Ystad-Gärdsnäs-S:t Olofs jv AB (YGS).

Koncessionsnummer 166.


Inledning
Vid konstituerande sammanträde den 12 april 1893 bildades Ystad-Gärdsnäs jv AB. Koncession för järnvägen beviljades den 27 maj 1892. Järnvägen öppnades för allmän trafik den 1 april 1894. Sedan man beslutat att utsträcka järnvägen till S:t Olofs station på järnvägen mellan Tomelilla och Brösarp konstituerades den 27 februari 1899 järnvägsaktiebolaget Gärdsnäs-S:t Olof i vilket Ystad-Gärdsnäs jv AB var delägare. Denna bandel var klar för trafikering den 30 juni 1902. Fr.o.m. den 1 september 1905 övertog Ystad-Gärdsnäs jv AB järnvägen Gärdsnäs-S:t Olof.

Tillsammans med 4 andra järnvägsbolag (Ystad-Eslövs, Börringe-Östratorps, Malmö-Ystads och Ystad-Brösarps) ingick Ystad-Gärdsnäs-S:t Olofs jv AB i en gemensam trafikförvaltning med gemensam chef, baningenjör, maskiningenjör och trafikinspektör, benämnd Ystads järnvägar. Se även förteckningar över förvaltningens och dess gemensamma verkstäders i Ystad arkiv. Ystad-Gärdsnäs-S:t Olofs jv AB förstatligades den 1 juli 1941.

Tommy Eriksson




Källa: Svenska Järnvägsföerningen 1876-1926, del IV, sid 539ff. (Stockholm 1926)

Hänvisningar

ReproduceratNej

Kontroll

Senast ändrad2004-03-05 00:00:00