Torsdagen den 23 maj, klockan 16.30–22.00, pågår underhållsarbete på webbplatsen. Arbetet påverkar såväl webb som bildvisningen och vi ber om överseende för de störningar som kan uppkomma till följd av detta arbete.
bild
Serie

Kartor och ritningar från Kartia

Ingenjör Th. Köhlin i Åmål - GLA/A0046

 Kartor / ritningar (41 st)

ReferenskodTitelTidAnmärkning 
A13357Förslag till kaj i Näsviken Åmål, med järnväg till Åmåls station.1920Papperskopia. 
A13358Förslag till kajanläggning i Näsviken Åmål med järnvägsspår till Åmåls station.1920Papperskopia. 
A13359Förslag till provisorisk kajbyggnad av trä vid Näsviken i Åmål.1920Papperskopia. 
A13360Förslag till kajanläggning i Näsviken Åmål med järnvägsspår till Åmåls station.1920Papperskopia. 
A13361Förslag till kaj i Näsviken Åmål med järnväg till Åmåls station. Plan och profil för järnvägen, alt II.1920Blåkopia. 
A13362Alternativt förslag till utvidgning av nuvarande hamnen i Åmål.1918Blåkopia. 
A13363Hamnförslag i Åmål. Sammanställningsritning för olika förslag till kaj och hamnspår.19172 ex. blåkopia o papperskopia. 
A13364Förslag till hamn för Åmål i Örnävsviken.1917Papperskopia. 
A13365Förslag till utvidgning av gamla hamnen i Åmål.1917Papperskopia. 
A13366Hamnförslag i Åmål.1917Papperskopia. 
A13367Förslag till hamnspår i Åmål. Näsviksförslaget.1917Blåkopia. 
A13368Förslag till hamnanläggning i Näsviken vid Åmål med 6,0 m segeldjup.1900Papperskopia. 
A13369Förslag till hamnanläggning i Åmål med alternativt 4,0 och 5,0 m segeldjup.1900Papperskopia. 
A13370Förberedande förslag till hamnanläggning i Åmål. Alt III. Läge i Näsviken. Fullständig utbyggnad.1910Uttagen ur FI:4 överstruket 
A13371Utdrag ur karta öfver Åmål.1851Kopia 
A13372Djupkarta över Näsviken-området. Åmål. 
A13373Karta över Bollsbyn trakten. Svanskog socken.Tryck med tillägg. Uttagen ur FI:3. 
A13378Åmål-Årjengs Järnväg. Ömmeln håll- och lastplats. Mötesplats för militärtåg.1916Blåkopia. 
A13386Järnvägsförslag i sydvästra Värmland och Dal.Papperskopia.
Märkt: 962/14.
 
A13387Jämförande profiler öfver Hallanda-Kettilsbyn, Svanskog socken. Myrås och Hallanda - Emneskog-Myrås.Blåkopia. 
A13388Projekterade järnvägar i sydvästra Vermland.3 ex varav 2 papperskopior. 
A13389Järnvägar i sydvästra Värmland.Papperskopia med tillägg. 
A13392Förslag till Vestra Vermlands jernvägar.2 ex varav 1 blåkopia. 
A13393Förslag till Vestra Vermlands jernvägar. 
A13394Förslag till västra värmlands järnvägar 
A13395Karta över järnvägsprojekt i Sydvästra Värmland och Dalsland.Generalstabens trycka karta över Sverige 1895 med inritade järnvägs-
projekt.
 
A13396Profil af normalspårig sekundärbana. typ T1. Åmål-Årjeng.1914 
A13397Profil af normalspårig sekundärbana typ T1, Åmål-Årjäng. 
C00162Åmål - Årjengs Järnväg1916Häfte 36 blad blåkopior. Tillhör FI:1 
C00163Ottebol Ny sn - Åmåls Jernväg1898Häfte 27 blad blåkopior. 
C00164Definitivt förslag till järnväg från Åmål till Arvika sammanställt från förslag af: Ingeniören Sam. Otto Wejdling juli 1897 Majoren P. Laurell maj 1898 Löjtnanten A. Aulin okt 1910 Majoren Th.Helleberg febr1912Häfte 23 blad blåkopior. 
C00165Bilagor till Redogörelse öfver undersökningar och från hamnpllats å bohuslänska kusten till lämplig punkt å stadsbanan Luleå - Riksgränsen.1909Häfte 25 blad. Tryck. 
C00166Plan och profilritningar öfver föreslagne landsväg som läggningar utmed Dalslandsbanan emellan Sunnanåhamn Holm sn och riksgränsen mot Norge Töftedal sn.Band 23 blad. 
BF00455Stadsplan öfver Åmål.1916Papperskopia med tillägg av Åmål Årjengs järnvägsspår. 
BF00456Åmåls hamn i Näsviken. Plan över hamn och upplagsanordningar.1914Papperskopia 
A13374-13377Förslag till turisthotell i Bollsbyn Svanskog socken. 13374 Fasad 50,0 x 38,0 13375 Bottenvåningen 50,0 x 38,0 13376 Övre våningen 50,0 x 38,0 13377 Sektion 50,0 x 38,01917Papperskopior. Tillhör F:1 
A13390-13391Förslag till sydvestra Värmlands jernvägar. 13390 Alt A 25,0 x 32,0 13391 Alt B 25,0 x 32,0Blåkopior 2 ex av var 
A13379-13385Järnvägsförslag i sydvästra Värmland och Dal.191713379 Laurell, 1896 års. Åmål-Arvika 45,0 x 66,0,
13380 Löjtn. Aulin, 1910 års 45,0 x 66,0
13381 Hellebergs, 1912 års 45,0 x 66,0
13382 Allm. Ing.byråns, Sthlm. 1912 års. Ringbanan 45,0 x 66,0
13383 Allm. Ing.byråns, Sthlm. 1913 års 45,0 x 66,0
13384 Hellebergs, 1916 års. gm Hallmén 45,0 x 66,0
13385 Plomans. 1917 års. Kettilsbyn-Högsäter 45,0 x 66,0
Papperskopior.
Tillhör Ingeniör Köhlins P.M till civilministern 1917. F:1.
 
BF00445-00448Förslag till järnväg Kettilsbyn Långserud sn. Hallanda - Årjeng - Koppom - Jösseforsen Ny o Arvika sn:ar med bibana från Mosserud till Töcksmark.



1912Förslag till järnväg Kettilsbyn Långserud sn. Hallanda - Årjeng - Koppom - Jösseforsen Ny o Arvika sn:ar med bibana från Mosserud till Töcksmark.
445 Hufvudlinjen del I 367,0 45,0
446 - " - II 236,0 44,0
447 - " - III 331,0 43,0
448 Bibana 233,0 43,0


Blåkopior
 
BF00449-00450Förslag till järnväg Åmål-Hallanda-Årjeng-Koppom-Arvika Ottebol med bibana från Mosserud till Töcksmark. Förslaget ändrat till att gälla järnväg Åmål-Hallanda-Lefverhögen-Årjeng.
1912449 Hufvudlinjen del I 490,0 x 45,0
450 -"- del II 312,0 x 44,0
Blåkopior
 
BF00451-00454Förslag till järnväg Åmål-Hallanda-Årjeng-Koppom-Arvika Ottebol med bibana från Mosserud till Töcksmark.1912BF 451 Hufvudlinjen del I 487,0 x 45,0
BF 452 -"- II 487,0 x 45,0
BF 453 -"- III 520,0 x 45,0
BF 454 Bibana 243,0 x 45,0
Blåkopior tillhör FII:I