Normalier. [Blad med följande ritningar tillhörande järnvägslinjen Hallsberg - Motala - Mjölby: 1. Normalsektioner, 2. 2x2 (fots) trumma. 3, 3x2 trumma. 4, 4x3 trumma. 5, 4x2 dubbeltrumma, 6. 4x3 dubbeltrumma, 7. 5x3 dubbeltrumma, 8. 5x4 dubbeltrumma, 9. 2x2 öppen trumma, 10. 3x2,5 öppen trumma, 11. 4x2,5 öppen trumma, 12. 5x2,5 öppen trumma, 13. 6x2,5 öppen trumma, 14. 3x2 trumma med 5 fots avsats, 15. Vägport, 16. Större och mindre vägövergång, 17. Stenmur, 18. Trästängsel, 19. Bro över Skenån, 20. Stödjemur vid bron över Svartån, 21. Bro över Svartån, 22. Vägbro, 23. Grind över banan, 24. Grind för mindre vägövergång, 25. Vägbom, 26. Vägbro vid nr ..., 27. Bro vid nr 0 m (mil) 1810 (fot), 28. Bro vid nr 0 m 2952, 29. Bro vid nr 1 m 1300, 30. Bro vid nr 2 m 2720, 31. Bro vid nr 3 m 21050, 32. Bro vid nr 3 m 30625, 33. Bro vid nr 5 m 3250 vid Karlsby, 34. Fäport vid nr 5 m 13400, 35. Fäport vid nr 5 m 15900, 36. Bro vid nr 5 m 17050, 37. Bro vid nr 5 m 23394, 38. Vägport vid nr 5 m 32375, 39. Vägport med trumma vid nr 6 m 1022, 40. Bro vid nr 6 m 33900, 41. Vägbro vid Mariedam, 42. Lutningsvisare. Vissa ritningar signerade Eric Westerberg 1872-02-15 och 1872-03-14.]