Lunds stad. Lund-Revinge järnvägsaktiebolag  (1902 – 1910)

Organisation

KategoriEj fastställd. Ospecificerad (Järnväg)
KategoriEj fastställd. Ospecificerad (Kommunal verksamhet)
HistorikLUNDS STAD. LUND-REVINGE JÄRNVÄGSAKTIEBOLAG
En kommitté tillsattes 1898 av stadsfullmäktige i Lund, efter att flera ledamöter motionerat om en järnväg österut, för att utreda förutsättningarna härför. Vid kommittésammanträde den 10 mars 1899 presenterades uppgjorda ritningar och kostnadsförslag samt ingavs till Kungl. Maj:t ansökan om koncession å linjen Lund - Revinge - Viken. Lunds stad och kommunerna utmed den tänkta järnvägslinjen tecknade 1902 aktier i bolaget för att i första hand bygga en järnväg till Revinge och därefter vidare österut. Denna blev färdig under våren 1905 och öppnades för trafik den 6 maj samma år.
Redan 1909 visade det sig svårt för bolaget att finansiera driften, då trafikinkomsterna icke räckte till att bestrida räntorna å upptagna lån och då staden Lund utbetalt ansenliga belopp till bolaget väcktes under 1910 motion om stadens övertagande av järnvägen. Stadsfullmäktige i Lund beslöt vid sammanträdet den 16 december 1910 att överta bandelen.
Under 1911 och 1912 drevs järnvägen i samtrafik med Lund - Bjerreds spårväg av ett förvaltningsutskott utsett av drätselkammaren i Lund. 1912-1940 ingick järnvägen i Bjerred - Lund - Harlösa järnväg ägd av Lunds stad, men driften nedlades redan 1939-06-15.
Hänvisningar till orter
Ospecificerad topografiuppgift (Sätesort)
ReferenskodSE/LSA/ACS_150
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/agent/RDSIQneQ7a2dZ7XToYmsr2
SpråkSvenska
ExtraIDACS_150