Sök i arkiven
Genvägar MENY

bild
Arkiv

Luftfartsverket. Luftfartsinspektionen södra distriktets arkiv


Grunddata

ReferenskodSE/HLA/1420008
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/J8fzOyiKZ9FfmArS9pnIV7
ExtraID1420008
Omfång
14,7 Hyllmeter  (-)
Datering
1950 – 2001  (Tidsomfång)
ArkivinstitutionRiksarkivet i Härnösand (depå: Kusthöjden 46, Riksarkivets digitala arkiv)
Arkivbildare/upphov
Luftfartsverket. Luftfartsinspektionen södra distriktet (1948 – 2004)
Kategori: Statlig myndighet

Innehåll

Inledning (äldre form)Luftfartsverket. Luftfartsinspektionens Södra distrikts (SD) arkiv

Södra distriktskontoret var placerat i Malmö och utgjorde en del av Luftfartsinspektionens regionala organisation. Distriktsorganisationen infördes 1 juli 1975 men dessförinnan verkade regionala besiktningskontor ute i landet.

Besiktningskontoret låg till en början vid Bulltofta men förflyttades senare till Sturup då flygplatsen lades ned 1972. Kontoret i Malmö var tillsammans med Stockholm det första att starta. Det skedde 1947 i samband med att Luftfartsverket bildades i form av affärsverk. Under slutet av 1960-talet inrättades ytterligare besiktningskontor vid Landvetter och Umeå.

Kontorens huvudsakliga uppgift var att utföra besiktningar av luftfartyg, flygmateriel, verkstäder och underhållsorganisationer inom sitt besiktningsområde. Ibland assisterade man även Luftfartsinspektionen vid haveri- och störningsutredningar. Vid varje kontor fanns en chef med ansvar för kontoret och dess besiktningsområde. En bilaga visar respektive kontors/distrikts geografiska indelning.

Kontoren var underställda chefen för Luftfartsinspektionens underhållssektion när det gällde verksamhet och organisation men i administrativt hänseende var de knutna till flygplatsförvaltningarna. Södra kontoret var därmed kopplat till södra flygplatsförvaltningen med säte vid Bulltofta flygplats, och senare Sturup.

1 juli 1975 genomfördes en omorganisering av hela LFV. För Luftfartsinspektionens del innebar det bl.a. att den regionala organisationens uppdrag utökades. Besiktningskontoren omvandlades till inspektionsdistrikt direkt underlydande flygsäkerhetsdirektören och med större beslutsbefogenheter i de löpande tillsyns- och kontrollfrågorna. Hittills hade kontoren till största delen enbart hanterat materielfrågor men i och med den nya organisationen kom deras uppdrag att bestå i att:

- Utföra kontroll av flygmateriel, granska modifieringar, kontrollera verkstäder och flygföretags och -skolors underhållstekniska organisation

- Utföra typaccepterings- och typgranskningsarbete på uppdrag av Luftfartsinspektionens materialenhet

- Utföra utbildningskontroll och flygoperativ kontroll av flygföretag och flygskolor samt genomföra personalprovflygningar

- Viss löpande kontroll av flygplatser och medverka i framtagande av underlag för tillståndsrådgivning i flygplatsfrågor

- Utföra haveriutredningsuppgifter på uppdrag av haverienheten

- Planera verksamheten på kort och medellång sikt och utarbeta budgetförslag

- Verksamhetsuppföljning

Syftet var att avlasta Luftfartsinspektionens centrala organisation som istället skulle inrikta sig mer på övergripande säkerhetsfrågor och långsiktiga utvecklingsfrågor.

Den regionala indelningen behölls som tidigare och distrikten kom att verka i samma form till 1999.

Under 1998 påbörjades en utredning om Luftfartsinspektionens organisation, på uppdrag av generaldirektören. Detta ledde till ett beslut om att skapa en mer centraliserad organisation, då distriktskontoren upplevdes som sårbara pga sin ringa storlek och därmed beroende av enstaka personal. Kontoren vid Malmö, Göteborg och Umeå kom att läggas ned för att koncentrera verksamheten till Stockholm. Fr.o.m. 1 juli 1999 upphörde därmed distrikten och dess uppgifter övertogs av den nya Tillsynssektion som placerades i Sollentuna vid fastigheten ”Bredden”.

Om arkivet

Arkivet består av handlingar 1950-2001. Då några inspektörer tilläts stanna kvar på sina platser ute i landet fram till pensionsavgångar så rymmer arkivet en del handlingar även från tiden efter distriktens upphörande.

Den främsta sökingången är diarier med register som finns för åren 1962-1997. 1997 införs en gemensam diarieföring vid Luftfartsverket och handlingar 1997-1999 är digitalt sökbara. Pdf-fil finns bifogad till serie C1:7. De ingår även i Luftfartsverkets gemensamma diarium W3D3.

Diarieförda handlingar finns i en generell och en alfabetiskt ordnad serie. Handlingar som tillhör ett visst företag, en flygplats, helikopterplats eller flygklubb har sammanförts och sedan ordnats alfabetiskt efter företagsnamn, eller motsvarande. Övriga handlingar har ordnats efter saknummer enligt dossiéplan. Handlingarna ligger efter saknummer för hela perioden istället för att ordnas årsvis. Om en handling rörande exempelvis ett visst företag inte återfinns i den alfabetiska serien är det möjligt att den ingår i den generella.

Hänvisning till andra arkivbildare

För verksamheten efter 1999, se Luftfartsinspektionens arkiv. 2005 överfördes Luftfartsinspektionen från Luftfartsverket till den nybildade Luftfartsstyrelsen. Från 2009 är inspektionen placerad inom Transportstyrelsen.

För tiden innan 1975 kan det finnas information om besiktningskontoren i flygplatsförvaltningarna. Södra flygplatsförvaltnings handlingar ingår i Bulltofta flygplatsarkiv, som förvaras vid Lunds landsarkiv, samt i Malmö-Sturups arkiv från 1972.

Se Norra, Västra och Östra distriktets arkiv för information om övriga regioner.

Norrköping 2012-05-22

Förtecknat av Anne-Charlotte Hessel

Tillgänglighet

DepositionNej

Kontroll

Skapad2012-08-27 08:27:09
Senast ändrad2015-02-09 12:50:33