bild
Volym

[ANLÄGGNINGAR]

STADSARKIVET

Grunddata

ReferenskodSE/E010/NSA_44-1/J 6 A/19
Länk till postenhttps://sok.riksarkivet.se/arkiv/93WztjxySXCkGyITQfC0pA
ExtraID19
Datering
1906 – 1916 uå  (Tidsomfång)
ArkivinstitutionNorrköpings stadsarkiv

Innehåll

Allmän anmärkning1. 1910. Vikbolandsbanans å gamla bangården kvarstående byggnader. Den 13 oktober 1910, Robert Weise. Blåkopia, med beskrivning.
2. 1916. Förslag till körväg å Vikbolandsbanans f.d. järnvägsbank från Dagsbergsvägen till Östra station. Norrköpings Stads Byggnadskontor. W. Carling. Skala 1: 2000. Blåkopia.
3. 1916. Handling. Kostnadsförslag för körväg enl. karta nr 2 ovan.
4. 1908. Wikbolandsbanans nuvarande och tillämnade stationsområden och infartsvägar till Norrköping. Kartan upprättad år 1908 av Robert Weisse, stadsingeniör i Norrköping. Norrköpings Kommunala Affärsverk, Elektricitetsverket. Kopia på vaxad väv.
5. 1906. Förslag till järnväg från föreslagen bro öfver Motala ström till föreslagen uthamn vid Lindö. Skala 1:10000. Unander & Jonson Ingeniörsfirma. Stockholm i juni 1906. A. Victorin, Ritning nr. 785. Vaxad väv.
6. U å. Översiktplan av järnvägsspår vid kvarteret Triangeln. J.G. Swartz Norrköping, ritning nr. 301012. Vaxad väv.
7. U å. Profil över järnvägsspåret till Harvesters Brädgård i Norrköping. Längdskala 1:1000, höjdskala 1:100. Blåkopia.

Kontroll

Skapad2016-08-31 16:17:09
Senast ändrad2022-09-26 11:47:32