bild
Arkiv

Gävle - Dala jv AB

Statens järnvägar med föregångare Enskilda järnvägar (samlingspost)

Gävle-Dala jv AB (GDJ)

Koncessionsnummer 24.


Inledning
Konstituerande bolagsstämma med Gävle-Dala jv AB höllsden 5 mars 1855. Koncession för järnväg mellan Falun och Gävle beviljades av K. Maj:t den 8 maj 1855. Järnvägen Falun-Gävle invigdes den 13 augusti 1858.

Med tiden kom fler järnvägslinjer att anslutas till Gävle-Dala järnvägar. Linjen Falun-Rättvik-Mora byggdes av Falun-Rättvik-Mora jv AB (FRMJ) och stod färdig 1896 medan fortsättningen Mora-Älvdalen byggdes av Mora-Älvdalens jv AB (MEJ) och stod klar år 1900 (se även särskilda förteckningar över järnvägsbolagen FRMJ:s och MEJ:s arkiv). Linjen Falun-Orsa byggdes av Falun-Rättvik-Mora jv AB och öppnades för trafik den 1 augusti 1892 och 1908 övertog samma bolag linjen Mora-Älvdalen genom köp. Linjen Falun-Björbo byggdes av Falun-Westerdalarnes jv AB (FWJ) och öppnades för trafik1905 (se öven särskild förteckning över FWJ:s arkiv). Redan från början skötte GDJ trafikerinen av linjerna Falun-Rättvik-Orsa och Falun-Björbo. Ganska snart efter banornas färdigställande arrenderades de av GDJ och 1918 övertog man Falun-Rättvik-Mora och Falun-Westerdalarnes jv AB:s koncessioner då dessa bolag trädde i likvidation. Fr.o.m. 1920 uppgick bolagen helt i GDJ som fr.o.m. denna tid kom att benämnas Gävle-Dala järnvägar.

1908 inköpte Bergslagernas jv AB (BJ) aktiemajoriteten i Gävle-Dala jv AB och samma år slöt man ett avtal med detta bolag och med Stockholm-Wästerås-Bergslagens Nya jv AB (SWBJ) om en gemensam trafikförvaltning kallad Göteborg-Stockholm-Gävle (GSG) vilken trädde i verksamhet fr.o.m. 1909. Då SWBJ beslöt att med utgången av 1918 utträda ur GSG slöt BJ och GDJ avtal med Södra Dalarnas jv AB (SDJ) om att ingå i en ny gemensam trafikförvaltning med namnet Göteborg-Dalarna-Gävle (GDG) fr.o.m. 1919. Denna ägde bestånd fram till ägarbolagens förstatligande år 1948. Se även förteckningar över GSG:s och GDG:s arkiv.

Gävle-Dala jv AB:s pensions- samt änke- och pupillkassorinrättades 1974 (se även särskild förteckning över dessa kassors arkiv). Gä

 Serier (53 st)

ReferenskodTitelAnmärkning 
A I aStyrelseprotokoll, huvudserieBand där inget annat anges 
A I bBilagor till styrelseprotokollBand 
A I cRegister till styrelseprotokollKartong 
A I dProtokollsutdragBand 
A IIBolagsstämmoprotokollBand.
Med bilagor
 
B IKopieböcker, huvudserieBand 
B IITrafikdirektörsexpeditionens kopieböckerBand där inget annat anges 
B IIIVerkställande direktörens kopieböckerBand 
B IVBandirektörens konceptKartong 
B IXKopieböcker för kamerala skrivelserKartong 
B VTrafikdirektörens konceptKartong 
B VITrafikdirektör Wallers konceptKartong 
B VIIKopieböcker för skrivelser rörande personalenKartong 
B VIIIKoncept för skrivelser till konungen och myndigheterKartong 
B XStyrelse- och revisionsberättelserKartong 
C IDiarier över inkomna skrivelser till trafikchefs- expeditionenKartong där inget annat anges 
C IIDiarier över inkomna skrivelser till direktionenKartong 
C IIIBaningenjörens diarierBand.
Register till diariet i serie DV, akter till diarierna i serie FII.
 
D I aRegister till personalmatriklarBand 
D I bPersonalmatriklar för adm. avdelningenBand 
D I cPersonalmatriklar för trafikavdelningenBand 
D I dPersonalmatriklar för maskinavdelningenBand 
D II aVagnjournalerBand 
D II bFörteckningar över husbyggnaderBand 
D II cFörteckning över rullande materielBand 
D II dFörteckning över transportmaterielBand 
D II eMilböckerKartong 
D IIIRegister över trafikrapporterKartong 
D IVInventarieförteckningarKartong 
D VAlfabetiska kortregister till baningenjörens diarierDiarierna i serie C III, akterna till diarierna i serie F II. 
D VIRegister över handlingar rörande tillkomst och utvecklingBand.
Handlingarna i serie F I.
 
E I aBandirektörens inkomna skrivelserBand 
E I bInkomna skrivelser ang kommittéarbetetBand 
E I cStyrelsens inkomna skrivelserBand 
E I dInkomna skrivelser från Kungl. Maj:t och myndigheterKartong 
F IHandlingar rörande tillkomst och utvecklingKartong.
Register i serie D VI.
 
F IIAkter till baningenjörens diarierKartong.
Diarier i serie C III, register till diarierna i serie D V.
Ämnesordnade akter.
 
F IIIHandlingar rörande järnvägsanläggningar i Gävle och Elfkarleby turisthotellKartong 
F IVRättsliga handlingarKartong 
F VHandlingar rörande aktierBand där inget annat anges 
F VIHandlingar ang 2:a bansektionen i FilipstadKartong.
Ämnesordnade akter.
 
F VIIHandlingar rörande GDJ omnibus ABBand där inget annat anges 
G IHuvudböckerBand.
GDJ-huvudböcker finns även i de gemensamma trafikförvaltningarna
GSG och GDG arkiv 1909-33.
 
G IIJournalerBand 
G IIIKassaböckerBand.
GDJ-kassaböcker finns även i de gemensamma trafikförvaltningarna GSG och GDG arkiv 1909-33.
 
G IVVerifikationerKartong 
G VAvlöningslistorKartong 
G VIGävle-Dala järnvägars jubileumsfonds kassaböckerBand 
G VIIPersonalföreningars och -fonders kassaböckerBand 
G VIIIÖvriga räkenskaperBand där inget annat anges 
H IRedogörelser för trafikenKartong 
Ö ITryckta handlingarKartong 
Ö IIUnderlag och koncept till jubileumsskrifterKartong 

Nyheter

den 29 maj 2024
Demografisk databas södra Sverige (DDSS) integreras med Digitala forskarsalen
Brukar du använda webbplatsen ddss.nu? Innehållet...


den 27 maj 2024
Databasen över den svenska folkräkningen 1930 omfattar nu mer än tre miljoner sökbara personer
I databasen för folkräkningen 1930 är nu 216 955 ...


Tidigare nyheter