Inledning Hässleholm-Markaryds jv AB och Markaryd-Veinge jv AB hade gemensam trafikförvaltning men var i örigt två skilda bolag.
Den 26 november 1886 erhölls koncession för järnvägen Hässleholm-Vittsjö av Hässleholm-Vittsjö jv AB.
Vittsjö-Markaryds jv AB erhöll koncession för sträckan Vittsjö-Markaryd den 9 augusti 1889.
Trafiken på Vittsjö-Hässleholms jv var obetydlig och den 22 september 1894 inköptes bolaget av Vittsjö-Markaryds jv AB. De båda järnvägarna förenades alltså under ett bolag, Hässleholm-Markaryds jv AB. Konstituerande bolagsstämma hölls den 8 november 1897.
Den 1 augusti 1930 övertogs järnvägen av staten.
Metta Brundin
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II sid 487. (Stockholm 1926)
Hänvisningar
Reproducerat
Nej
Kontroll
Senast ändrad
2004-03-05 00:00:00
Hässleholm-Markaryds jv AB (HMJ)
Koncessionsnummer 141.
Inledning Hässleholm-Markaryds jv AB och Markaryd-Veinge jv AB hade gemensam trafikförvaltning men var i örigt två skilda bolag.
Den 26 november 1886 erhölls koncession för järnvägen Hässleholm-Vittsjö av Hässleholm-Vittsjö jv AB.
Vittsjö-Markaryds jv AB erhöll koncession för sträckan Vittsjö-Markaryd den 9 augusti 1889.
Trafiken på Vittsjö-Hässleholms jv var obetydlig och den 22 september 1894 inköptes bolaget av Vittsjö-Markaryds jv AB. De båda järnvägarna förenades alltså under ett bolag, Hässleholm-Markaryds jv AB. Konstituerande bolagsstämma hölls den 8 november 1897.
Den 1 augusti 1930 övertogs järnvägen av staten.
Metta Brundin
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del II sid 487. (Stockholm 1926)