Inledning Den första koncessionen, för sträckan Lysekil-Frändefors, beviljades den 4 juni 1886. För sträckan Frändefors-Sikhall beviljades koncession den 22 december 1887. P.g.a. ekonomiska svårigheter förföll koncessionerna dock innan byggnadsarbetet hade påbörjats.
Sedan Bohusbanan byggts kom man i ett gynnsammare läge och koncession beviljades för sträckan Lysekil-Smedberg den 8 maj 1908. Lysekils jv AB bildades den 7 maj 1910.
Järnvägen förstatligades den 1 juli 1939.
Metta Brundin
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del III. (Stockholm 1926)
Hänvisningar
Reproducerat
Nej
Kontroll
Senast ändrad
2004-03-05 00:00:00
Lysekils jv AB (LyJ)
Koncessionsnummer 354.
Inledning Den första koncessionen, för sträckan Lysekil-Frändefors, beviljades den 4 juni 1886. För sträckan Frändefors-Sikhall beviljades koncession den 22 december 1887. P.g.a. ekonomiska svårigheter förföll koncessionerna dock innan byggnadsarbetet hade påbörjats.
Sedan Bohusbanan byggts kom man i ett gynnsammare läge och koncession beviljades för sträckan Lysekil-Smedberg den 8 maj 1908. Lysekils jv AB bildades den 7 maj 1910.
Järnvägen förstatligades den 1 juli 1939.
Metta Brundin
Källa: Svenska järnvägsföreningen 1876-1926, del III. (Stockholm 1926)