Inledning Mora-Vänerns jv AB bildades för att förvalta verksamheten på sträckan Mora-Persberg.
Man anknöt till en redan existerande järnväg, Kristinehamn-Persbergs jv (koncessionsdatum 9/5 1873, nummer 44), vilken förvaltades av Östra Värmlands jv AB.
Mora-Vänerns jv AB konsituerades den 3 december 1886. Koncession för sträckan Mora-Persberg erhölls den 22 april 1887. (Koncessionsnummer 127).
Den 1 januari 1897 inköptes Östra Wärmlands jv AB (ÖWJ, koncessionsnummer 44). Mora-Vänerns jv AB förvaltade nu hela sträckan Mora-Kristinehamn med bibanor.
Den 2 september 1898 erhölls även koncession för sträckan Malung-Limedsforsen (koncessionsnummer 233).
Till Mora-Vänerns jv AB hörde även en pensionskassa. Järnvägen övertogs av staten den 1 januari 1917.
Metta Brundin
Hänvisningar
Reproducerat
Nej
Kontroll
Senast ändrad
2004-03-05 00:00:00
Mora-Vänerns jv AB (MWJ)
Koncessionsnummer se resp järnväg.
Inledning Mora-Vänerns jv AB bildades för att förvalta verksamheten på sträckan Mora-Persberg.
Man anknöt till en redan existerande järnväg, Kristinehamn-Persbergs jv (koncessionsdatum 9/5 1873, nummer 44), vilken förvaltades av Östra Värmlands jv AB.
Mora-Vänerns jv AB konsituerades den 3 december 1886. Koncession för sträckan Mora-Persberg erhölls den 22 april 1887. (Koncessionsnummer 127).
Den 1 januari 1897 inköptes Östra Wärmlands jv AB (ÖWJ, koncessionsnummer 44). Mora-Vänerns jv AB förvaltade nu hela sträckan Mora-Kristinehamn med bibanor.
Den 2 september 1898 erhölls även koncession för sträckan Malung-Limedsforsen (koncessionsnummer 233).
Till Mora-Vänerns jv AB hörde även en pensionskassa. Järnvägen övertogs av staten den 1 januari 1917.