Jonasson & Söner Entreprenad AB (1930 – 2001)

Organisation

Kategori

Företag. Ospecificerad

Historik

Nils William (Ville) Jonasson, 1905-1994, Sundsvall, född i North Dakota, USA, gifte sig med Anna Katarina Söderholm, 1904-2002, Bergsåker, den 24 Juni 1931. De fick två barn, sönerna Nils Johan (född 1932) och Sven Gustav (född 1935).
Ville startade 1930 ett åkeri med en lastbil under namnet Nya Stadsexpressen. Efter giftemålet sköttes kontors- och kameralt arbete, samt kosthållning för anställda av Anna. Åkartjänsterna bestod av lokala transporter och flyttningar för både företag och privata. Antalet bilar i åkeriet varierade men var aldrig fler än tre.
Under 30-talet deltog även Ville aktivt i bildandet av Bilägarnas Inköpscentral- IC (senare OK) och Sundsvalls Bilfraktförening (senare Sundfrakt). 1938 startade Ville den första långtradartrafiken Sundsvall-Stockholm. Dessa körningar organiserades snart under föreningen Bilspedition.
Krigsåren var svåra. De bästa bilarna mobiliserades av krigsmakten mot en mycket låg ersättning. Alla lastbilsdäck fick lämnas in till försvaret. Åkerierna erbjöds istället personbilsdäck till sina fordon. Detta drev fram en utveckling av den så kallade P-boogien (p står för personbilsdäck) samt dubbelmontering av däcken. P-boogien var en extra hjulaxel bakom drivaxeln, och man kunde alltså montera åtta personbilsdäck under lastflaket. Försäljningen av bensin upphörde. Gengasdrift fanns bara som en idé, men aggregat började snabbt konstrueras med olika detaljlösningar, storlekar mm. Rening av gasen var ett problem och Ville lät det den passera genom en påse av lakansväv i en behållare. Ett annat problem var bristen på smörjoljor och detta resulterade i snabb förslitning av bland annat vevaxellagren. Långtradarna hade därför med sig blåslampa och babbies (en gjutmassa). När ett lager havererade efter vägen tog man ner oljetråget och göt ett nytt.
Mot slutet av kriget hade gengasen och handhavandet utvecklats till en förhållandevis god driftsäkerhet. Gengasveden gjordes av björkved som sågades i 6-7 cm långa bitar och höggs till mindre bitar.
Tillgången av körningar avtog under krigsåren. Ville byggde då två fastigheter; Mon 6 och Grunden 15. Mon 6 använde rörelsen fram till avvecklingen 2000.
Omkring 1950 avvecklades åkeriverksamheten successivt och Ville började utföra anläggningsarbeten med vägmaskiner under namnet Nils William Jonasson Maskinhållning. Sönerna började arbeta heltid och som delägare i firman efter avslutad skolgång, Nils från verkstadsskolan 1950 och Sven från handelsgymnasiet 1953. Företaget har sedan huvudsakligen sysslat delägarna. Endast tillfälligt har utomstående anlitats.
Verksamheten inriktades snabbt mot mindre väg- och anläggningsentreprenader inom länet samt timtidsuthyrning. Omfattande snöröjningsåtaganden hos Sundsvalls kommun, SCA och privata utfördes med väghyvel, hjullastare, bandtraktor och snöslunga under åren 1950-2000.
1967 ombildades firman till aktiebolag, Jonasson & Söner Entreprenadaktiebolag med Ville, Nils och Sven som aktieägare.
1970 etablerades VTG (Västernorrlands traktor- och grävmaskinsförening) ett lokalkontor i Sundsvall. Bolaget anslöt sig och Sven hade förtroendeuppdrag i föreningen i många år. Organiseringen av maskinbranschen hade en positiv påverkan på prisbilden och lönsamheten förbättrades markant.
Ville gick i pension 1970. Han hade då byggt en villa i Nedansjö, dit han och Anna flyttade. Nils pensionerades 1997 och Sven 2001. Maskiner och inventarier såldes ut och bolaget avvecklades år 2000.
Historiken skriven av Sven Jonasson, 2005.

Hänvisningar till orter

Ospecificerad topografiuppgift (Sätesort)

Referenskod	SE/NIN/6_74
Länk till posten	https://sok.riksarkivet.se/agent/LjJHv5aNWa29HM4SioiIg0
Språk	Svenska
ExtraID	6_74

Arkivbeskrivning

Jonasson & Söner Entreprenad AB (Näringslivsarkiv i Norrland - NIN)

Success! You have made an order!

An error ocurred!

Sökhjälp: arkiv

Nyheter

Jonasson & Söner Entreprenad AB (1930 – 2001)

Nyheter